今天（11月2日）上午9點(diǎn)50分，隨著爆破的一聲巨響，川藏鐵路拉薩到林芝段重點(diǎn)控制性工程之一的巴玉隧道成功貫通。巴玉隧道全長(zhǎng)13073米，最高海拔3500米左右，最大埋深2080米，最高地溫約為47攝氏度。其中94%位于巖爆區(qū)，巖爆發(fā)生的強(qiáng)度、頻率和形態(tài)多樣，單次最長(zhǎng)持續(xù)時(shí)間超過40小時(shí)，建設(shè)難度在世界隧道施工史上均屬罕見。

　　巴玉隧道的貫通，創(chuàng)造了高原鐵路隧道獨(dú)頭掘進(jìn)距離達(dá)7015米最高紀(jì)錄。

　　作為拉林鐵路的重點(diǎn)控制性工程，巴玉隧道的成功貫通，為川藏鐵路拉林段2021年通車打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，未來火車通過隧道時(shí)僅需15分鐘。（央視記者 陳琴 李朕 多吉 強(qiáng)久）