日前，贛深鐵路10標(biāo)段首座千米以上的控制性隧道——公明隧道勝利貫通，標(biāo)志著本標(biāo)段隧道施工取得重大突破。目前，贛深鐵路深圳段各項(xiàng)工作正在平穩(wěn)推進(jìn)中，預(yù)計(jì)2021年建成通車(chē)。

　　公明隧道位于東莞與深圳交界，設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道，左右鐵軌間距5米，最大埋深66米，圍巖等級(jí)Ⅴ級(jí)。隧道位于斷層破碎帶，穿越片麻巖地層，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大。施工單位通過(guò)采用紅外探水等綜合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)手段成功打通隧道，為長(zhǎng)大隧道掘進(jìn)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

　　贛深鐵路是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，也是連接長(zhǎng)三角、珠三角間的一條重要快速通道，設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速350公里，年規(guī)劃運(yùn)輸能力5000萬(wàn)人次。