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廣湛高鐵佛山站規(guī)模首度披露遠期規(guī)??蓴U大至3臺9線
2020-07-27 來源:珠江商報 

  記者黃澄獻報道:記者昨日獲悉,新建廣州至湛江高速鐵路(即廣湛高鐵)將在既有廣茂線佛山車站原址新建高鐵站,車站設(shè)到發(fā)線7條(含正線),側(cè)式站臺1座,島式站臺2座,綜合維修工區(qū)一處,預(yù)留到發(fā)線2條。

  根據(jù)《新建廣州至湛江高速鐵路廣州(不含)~佛山(含)段施工圖設(shè)計招標公告》,廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng),350 km/h沿海鐵路客運大通道的重要組成部分,項目位于廣東省境內(nèi),線路自廣州樞紐廣州站引出,沿途經(jīng)過廣州、佛山、肇慶、云浮、陽江、茂名、湛江等市,終至規(guī)劃湛江北站。其中廣州(不含)~佛山(含)段位于廣州市、佛山市境內(nèi),工程內(nèi)容包括:正線、廣州樞紐相關(guān)工程(改建既有京廣鐵路上行線、廣州西至白云聯(lián)絡(luò)線、廣州西至三眼橋三四線),以及新建佛山站。

  值得注意的是,本次工程中包括新建佛山站,提出在既有廣茂線佛山車站原址新建高鐵站,車站設(shè)到發(fā)線7條(含正線),側(cè)式站臺1座,島式站臺2座,綜合維修工區(qū)一處,預(yù)留到發(fā)線2條,這意味著廣湛高鐵佛山站,近期可達3臺7線的規(guī)模,而遠期規(guī)模可擴大至3臺9線。與目前的佛山站2臺5線相比,規(guī)模將進一步擴大。

  按照設(shè)計,廣湛高鐵廣州至三眼橋段速度目標值60公里/小時~120 公里/小時,三眼橋至佛山段160 公里/小時,經(jīng)佛山、街邊以后,廣湛高鐵新開辟通道,速度目標值逐步由160 公里/小時過渡至350 公里/小時。

  根據(jù)此前佛山市自然資源局國土空間規(guī)劃編制(廣湛高鐵佛山站樞紐地區(qū)綜合規(guī)劃及控制性詳細規(guī)劃)公開招標,廣湛高鐵佛山站選址佛山中心城區(qū)北部佛山火車站原址,距離佛山老城 2公里,規(guī)劃范圍為汾江路、塱沙路、槎灣路、海五路圍合區(qū)域,面積約為481公頃,將進行TOD規(guī)劃建設(shè),真正實現(xiàn)“高鐵進城”。

  根據(jù)市軌道交通局此前披露的消息,珠江肇高鐵計劃在佛山高明區(qū)西江工業(yè)園區(qū)設(shè)高明站。這意味著,隨著珠江肇高鐵、廣湛高鐵建成通車后,佛山將新增佛山站、高明站、珠三角樞紐機場站三個新高鐵樞紐。

  



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