記者從中鐵六局福廈鐵路9標(biāo)項(xiàng)目部獲悉,新建福廈鐵路九標(biāo)漳州段正全速推進(jìn),其中在重難點(diǎn)工程中,三座特大橋已全部進(jìn)入“線上”連續(xù)梁施工。

　　九龍江特大橋是新建福廈鐵路九標(biāo)漳州段施工范圍內(nèi)三座特大橋之中最長的一座,另外兩座特大橋分別是漳州上行聯(lián)絡(luò)線特大橋和漳州下行聯(lián)絡(luò)線特大橋,從樁基承臺到墩身,都是同步施工全面展開,三座大橋現(xiàn)在都已進(jìn)入連續(xù)梁的階段施工。

　　為確保具有鷹廈線和廈深線的安全,施工方在九龍江特大橋和漳州下行聯(lián)絡(luò)線特大橋兩處分別設(shè)置了一座轉(zhuǎn)體橋,到達(dá)施工節(jié)點(diǎn)時,兩座橋?qū)⒎謩e轉(zhuǎn)體45度跨越鷹廈鐵路和杭深鐵路;目前,轉(zhuǎn)體橋懸臂梁已經(jīng)澆筑完成。中鐵六局福廈9標(biāo)項(xiàng)目部副書記郜戰(zhàn)勝介紹說,廈門至漳州段工程重點(diǎn)難點(diǎn)多,標(biāo)段內(nèi)正線和聯(lián)絡(luò)線與既有鐵路、高速公路、城市道路交叉59處,跨越通航河流九龍江3處,施工環(huán)境復(fù)雜,安全風(fēng)險高。

　　據(jù)悉,新建福廈鐵路設(shè)計時速350公里,新建線路長277.42公里,該項(xiàng)目計劃于2022年建成通車。其中,新建福廈鐵路9標(biāo)工程全長39.5公里,途經(jīng)廈門市集美區(qū)、海滄區(qū),漳州市臺商投資區(qū)、龍海市、高新區(qū),合同總價值27.4億元。屆時,新建福廈鐵路全線竣工后,可進(jìn)一步縮短福州、廈門、泉州、漳州之間的距離,形成廈漳泉半小時交通圈。 (記者 許意斌)