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巢馬城際鐵路馬鞍山公鐵兩用長江大橋Z3號墩承臺第一層混凝土開始澆筑
2021-11-22  

  11月21日,巢馬城際鐵路馬鞍山公鐵兩用長江大橋Z3號墩承臺第一層混凝土開始澆筑,混凝土強度等級為C45,首次澆筑方量8082.5方,標(biāo)志著世界最大跨度三塔斜拉橋又沖擊一施工關(guān)鍵節(jié)點,為后續(xù)Z3號墩主塔施工奠定堅實基礎(chǔ)。

  巢馬城際鐵路的控制性工程,馬鞍山公鐵兩用長江大橋是世界首座千米級三塔公鐵兩用斜拉橋,也是安徽省首條省市共建的城際鐵路。大橋共有3座主塔,由兩個1120米的主跨連接。千米級的主跨,使得三座橋塔中的兩座均可在陸上施工,最大限度地減小了橋梁建設(shè)對防洪、生態(tài)保護、長江航道的影響,有利于落實長江大保護要求。(牛英杰 潘林)

  



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