6月19日,由中鐵十八局集團隧道公司承建的渝湘高鐵重慶至黔江段站前工程6標楠竹山隧道二號橫洞至出口段順利貫通,為楠竹山隧道首個貫通點,標志著本標段第一長隧道施工取得突破性進展,為隧道全面貫通打下基礎(chǔ)。
楠竹山隧道位于重慶市南川區(qū)境內(nèi),全長10794米,是本標段控制性工程。楠竹山隧道出口段長1834米,圍巖以IV、V級圍巖為主,部分地段巖溶強烈發(fā)育,整體圍巖情況較差,工程施工難度較大。
“楠竹山隧道出口段埋深較淺,地質(zhì)條件差,施工期間,遇4段較大溶洞,隧道開挖面臨嚴峻考驗。”項目部相關(guān)負責人介紹,項目部通過加強圍巖等級監(jiān)控,回填施工平臺,掌子面封閉,施作中管棚等措施,安全通過巖溶段。目前,渝湘高鐵重慶至黔江段站前6標10座隧道已有7座全部貫通,剩余隧道工程預(yù)計最晚于2024年1月份貫通。
渝湘高鐵重慶至黔江段從重慶站引出,途經(jīng)渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區(qū)縣,止于重慶市黔江區(qū),設(shè)計時速350公里。建成通車后,重慶中心城區(qū)到黔江的行車時間將縮短到1小時以內(nèi)。
記者 黎靜 通訊員 田緣圓 朱然