6月14日CCTV-13新聞頻道《24小時》

　　播出《廣東：黃茅海大橋今日開始橋梁最終合龍施工》

　　聚焦黃茅?？绾Ｍǖ澜ㄔO(shè)

　　6月14日下午，粵港澳大灣區(qū)重點工程——黃茅海跨海通道項目迎來建設(shè)新進展：項目關(guān)鍵控制性工程黃茅海大橋開始進行橋梁最終合龍段的吊裝及施工建設(shè)。

　　據(jù)了解，此次吊裝的是黃茅海主橋合龍口最后兩節(jié)分體鋼箱梁，重約180噸。

　　黃茅?？绾Ｍǖ理椖咳L約31公里，起于廣東省珠海市的高欄港區(qū)，止于廣東省江門市臺山市斗山鎮(zhèn)，項目全線由黃茅海大橋和高欄港大橋2座超大斜拉橋、象山和獅山2座隧道以及4處互通立交組成。其中，高欄港大橋已于今年3月20日合龍，目前正在進行路面鋪裝及鋼箱梁橋面鋪裝施工。黃茅海大橋正式合龍后，也意味著整個項目的橋梁部分也將全部合龍。此外，目前項目全線路基、隧道、引橋工程施工也已基本完成，路面工程施工完成近60%，房建及機電、交通安全等工程也正在有序推進。

　　項目采用雙向6車道高速公路標(biāo)準建設(shè)，設(shè)計時速100公里/小時，預(yù)計今年年底建成通車。屆時，從珠海駕車到江門及粵西地區(qū)城市時間將縮短約30分鐘。

　　黃茅海跨海通道也被稱為是“港珠澳大橋的西延線”，未來，它將與港珠澳大橋、深中通道、南沙大橋、虎門大橋等，共同組成粵港澳大灣區(qū)跨海跨江通道群，助力粵港澳大灣區(qū)早日形成世界級交通樞紐。