7月10日，在江西省南昌市昌九高鐵天祥大道隧道“英雄號(hào)”盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)面，工人們正在用龍門(mén)吊進(jìn)行管片吊運(yùn)。

　　當(dāng)日，由昌九城際鐵路公司建設(shè)管理、中鐵十四局施工的昌九高鐵天祥大道隧道“英雄號(hào)”盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)進(jìn)尺突破1020米，盾構(gòu)段累計(jì)完成23.2%，標(biāo)志著江西省首條大直徑盾構(gòu)隧道施工取得階段性勝利。

　　據(jù)悉，昌九高鐵是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高鐵主通道京港高速的重要組成部分，建成通車后，對(duì)于江西省打造昌九一體化綜合交通運(yùn)輸體系、進(jìn)一步對(duì)接融入粵港澳大灣區(qū)，助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。