通訊員 姚峰 徐啟歡 孫海洋 攝

　　7月15日上午，建設(shè)中的舟山青龍門特大橋似“蛟龍”戲水、遨游東海，由41個鋼管樁群組成的西引橋基礎(chǔ)墩更像巨龍骨架，蔚為壯觀。

　　通訊員 姚峰 徐啟歡 孫海洋 攝

　　青龍門特大橋是寧波舟山港六橫公路大橋二期項目的關(guān)鍵控制性工程，橫越青龍門水道，連接佛渡島和梅山島兩座島嶼，全長5.864公里，雙主跨756米，是世界跨度最大的三塔鋼箱梁斜拉橋，采用半漂浮體系設(shè)計，主塔為寶瓶型塔，由中國鐵建大橋局、中國鐵建港航局聯(lián)合體承建。