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張靖皋長江大橋南航道橋北主塔正式進入橫梁安裝階段
2024-10-08 來源:南通日報 


 ?。ㄓ浾吲碥娋?通訊員辛海寧 林梓勝)2日下午2時許,張靖皋長江大橋南航道橋順利完成北主塔首節(jié)橫梁吊裝(通訊員林梓勝攝),標志著世界最高懸索橋索塔正式進入橫梁安裝階段。

  張靖皋長江大橋南航道橋北主塔的塔高達350米,采用門字形結(jié)構(gòu)設(shè)計,并創(chuàng)新性地運用了超大“鋼箱—鋼管”約束混凝土組合索塔設(shè)計,這在全球尚屬首次。主塔設(shè)置三道橫梁,而此次施工的下橫梁則采用了單箱三室結(jié)構(gòu)。據(jù)了解,下橫梁被巧妙地劃分為五個節(jié)段,在橫梁與塔柱之間,以及各橫梁節(jié)段之間,均采用了全斷面焊接技術(shù),確保穩(wěn)固與安全。

  此次吊裝的鋼塔節(jié)段,作為北主塔下游側(cè)的首塊橫梁節(jié)段,其尺寸與重量引人注目:長6米、寬16.15米、高14.5米,重量約為239噸。在吊裝過程中,現(xiàn)場人員密切關(guān)注橫梁節(jié)段的每一個微小變化,并通過“橫向+縱向”的毫米級微調(diào)技術(shù),對吊裝偏差進行精確控制。當?shù)醣劬従徯D(zhuǎn)并精準擺正至橋塔中間時,鋼橫梁節(jié)段被穩(wěn)穩(wěn)地放置在預定位置,實現(xiàn)了精準就位。



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