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武漢天興洲大橋鐵路江北引橋某左線引橋1號(hào)橋施工便橋設(shè)計(jì)方案

本施工便橋全長86.1m，跨徑分布7×12m，橋面寬7m，橋面標(biāo)高20.00，本橋限重40t，通行限速10km/h，僅限一輛汽車通行。

某交通大學(xué)本科畢業(yè)設(shè)計(jì)

本次設(shè)計(jì)選用公路橋梁類型，道路類型為高速公路，橋梁取單幅單向三車道行車，設(shè)計(jì)橋梁的跨度為87+158+87m，采用的是單箱單室箱型。橋?qū)?3m主梁采用懸臂掛籃施工。

廣梧高速公路河口至雙鳳段xxxx渡槽橋設(shè)計(jì)計(jì)算書

橋梁施工標(biāo)準(zhǔn)化管理

xxxxx特大橋施工便橋設(shè)計(jì)方案

xx市xx二中橋梁計(jì)算書

對結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和應(yīng)力計(jì)算、結(jié)構(gòu)配筋是基于平面桿系有限元程序——橋梁博士進(jìn)行的。計(jì)算主要為成橋運(yùn)營狀態(tài)的配筋、結(jié)構(gòu)內(nèi)力和應(yīng)力狀態(tài)。

廣三高速公路某期擴(kuò)建工程路面設(shè)計(jì)方案

根據(jù)調(diào)查結(jié)果，xx高速公路建成通車以來，沿線橋梁、涵洞、通道、分離立交的設(shè)置基本能滿足高速公路及路基兩側(cè)的水系、道路的聯(lián)系和通暢要求。

利用AutoCAD軟件繪制

新建xx東部鐵路xx至xx段工程DT3標(biāo)線路總長近40Km

橋梁完整計(jì)算書

天津地區(qū)氣候?qū)儆谂瘻貛啙駶櫞箨懶约撅L(fēng)氣候區(qū)，部分地區(qū)受海洋氣候影響。

帕克西橋規(guī)范、材料和設(shè)備

于這樣的背景,該橋采用了世界上先進(jìn)國家的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),選用橋梁工程領(lǐng)域先進(jìn)的設(shè)備材料和施工工藝,整個(gè)施工是在嚴(yán)格的質(zhì)量控制和監(jiān)理下實(shí)施的。

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