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道橋通用坐標(biāo)轉(zhuǎn)換

道橋通用坐標(biāo)轉(zhuǎn)換

面向損傷識(shí)別的獨(dú)塔斜拉橋模型的設(shè)計(jì)與分析

大縱坡小半徑鋼橋面瀝青鋪裝設(shè)計(jì)研究

為此分析了大縱坡、小半徑鋼橋面鋪裝的施工特點(diǎn)和使用要求，提出了有針對性的樹脂瀝青組合體系(ERS)鋼橋面鋪裝解決方案，ERS鋼橋面鋪裝主要由環(huán)氧黏結(jié)碎石層(EBCL)防水抗滑黏結(jié)層、樹脂瀝青混凝土(RA05)整體化層和瀝青瑪蹄脂碎石(SMA)表面功能層組成，各層功能明確，室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果表明，ERS鋼橋面鋪裝具有較高的強(qiáng)度、良好的變形能力和施工和易性，該方案在杭州灣大橋海中平臺(tái)匝道橋成功應(yīng)用，解決了大縱坡、小半徑鋼橋面鋪裝的技術(shù)難題，具有較好的推廣應(yīng)用前景。

淺談橋梁工程的蓋梁設(shè)計(jì)方案

蓋梁作為一個(gè)負(fù)責(zé)對上部和下部進(jìn)行承接的主要部件，可以將力傳遞給橋墩與基礎(chǔ)上。所以蓋梁的設(shè)計(jì)是橋栗工程設(shè)計(jì)過程中非常關(guān)鍵的一步。本文重點(diǎn)介紹橋萊工程中蓋梁設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)方案。

連續(xù)梁橋臨時(shí)約束的幾種設(shè)計(jì)方案

結(jié)合青山河特大橋及巨合灘黃河大橋的臨時(shí)約束的設(shè)計(jì)及施工，論述了臨時(shí)約束的幾種施工方案的對比及取得的效果。

橋梁沖刷系統(tǒng)計(jì)算

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連續(xù)粱掛籃計(jì)算書

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無錫互通F匝道橋設(shè)計(jì)簡介

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淺談深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案的選擇

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青藏鐵路拉薩河特大橋的設(shè)計(jì)理念

青藏鐵路拉薩河特大橋橋型的設(shè)計(jì)理念按藏民文化習(xí)俗引入哈達(dá)、經(jīng)幡的柔美飄逸以及青藏高原連綿起伏的雪山意象。經(jīng)過嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)與優(yōu)化，確定結(jié)構(gòu)形式為鋼管混凝土連續(xù)拱橋。該橋主橋采用的五跨三拱連續(xù)梁一系桿拱組合體系的雙層疊拱結(jié)構(gòu)，為國內(nèi)首次采用，技術(shù)含量較高。

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