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預(yù)應(yīng)力砼空心板橋計(jì)算書(shū)

預(yù)應(yīng)力砼空心板橋計(jì)算書(shū)

高速公路沿江橋設(shè)計(jì)造價(jià)分析與控制

高速公路沿江橋設(shè)計(jì)造價(jià)分析與控制

快速路與主干路立交方案設(shè)計(jì)

快速路與主干路交匯處交通繁忙，往往是道路設(shè)計(jì)的重點(diǎn)，在用地緊張、交通流量大地段，還需以立交形式通過(guò)。文章以南寧市白沙一壯錦快速路與主干路的設(shè)計(jì)為例，根據(jù)路El現(xiàn)狀和交通情況，提出了四種能解決交通難題的立交方案，綜合工程量、造價(jià)、對(duì)周邊環(huán)境的影響及城市美觀等因素，合理選擇了其中一種方案作為設(shè)計(jì)方案。

山區(qū)公路勘察設(shè)計(jì)與環(huán)境保護(hù)

從水土保持的角度就在搞好公路設(shè)計(jì)的同時(shí)，如何處理公路勘察設(shè)計(jì)與環(huán)境保護(hù)的關(guān)系，提出了應(yīng)把握好總體設(shè)計(jì)思路，選取恰當(dāng)?shù)墓窐?biāo)準(zhǔn)與技術(shù)指標(biāo)，重視地質(zhì)選線，慎重選擇與論證構(gòu)造物，采用人性化防護(hù)工程，做好環(huán)保與水土保持方案等觀點(diǎn)。

上海中環(huán)線真北路立交設(shè)計(jì)方案比選

真北路立交是中環(huán)線快速路與滬嘉高速公路的立交，其功能及地理位置十分重要。為使該立交交通功能強(qiáng)及經(jīng)濟(jì)合理，從交通流量流向預(yù)測(cè)及分析，立交設(shè)計(jì)構(gòu)思等方面提出了3個(gè)立交方案，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)綜合比選后，提出推薦方案。

淺談公路設(shè)計(jì)質(zhì)量的提高

由于公路工程項(xiàng)目從設(shè)計(jì)到實(shí)施過(guò)程的不可預(yù)見(jiàn)性，設(shè)計(jì)和施工過(guò)程的分階段性，以及設(shè)計(jì)和工程實(shí)施的相對(duì)獨(dú)立性，致使公路工程設(shè)計(jì)質(zhì)量只有在工程實(shí)施中才能得到真正檢驗(yàn)

高等級(jí)公路設(shè)計(jì)中的造價(jià)控制

本文簡(jiǎn)要分析了高等級(jí)公路設(shè)計(jì)中影響工程造價(jià)的幾個(gè)因素，介紹了高等級(jí)公路設(shè)計(jì)階段控制工程造價(jià)的主要方法和有效手段。

鋼管樁支架計(jì)算書(shū)

鋼管樁支架計(jì)算書(shū)

快速路工程設(shè)計(jì)的思考和體會(huì)

文章基于遠(yuǎn)大大街快速路工程施工圖設(shè)計(jì)，介紹了城市新建快速路的設(shè)計(jì)方法和技術(shù)指標(biāo)選取，為以后處理類似快速路設(shè)計(jì)有一定的借鑒意義。

舊路加寬綜合處治方案設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)考慮

舊路加寬綜合處治方案設(shè)計(jì)的幾點(diǎn)考慮

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