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道路坐標計算軟件

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高等級公路路線設(shè)計中若干問題

本文對高等級公路路線設(shè)計中遇到的一些問題，根據(jù)國內(nèi)外高等級公路設(shè)計的新概念，同時結(jié)合設(shè)計中的經(jīng)驗，闡明觀點，以供借鑒和參考。

淺談公路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計方法

結(jié)構(gòu)的可靠性是指結(jié)構(gòu)的安全性、適用性和耐久性的統(tǒng)稱。為保證橋梁安全運營、延長其使用壽命以及提高橋梁的安全性和耐久性,減少早期橋梁病害,本文結(jié)合多年的工作經(jīng)驗就公路橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計進行了探討。

高速公路橋梁下部結(jié)構(gòu)設(shè)計之我見

在公路、鐵路、城市和農(nóng)村道路交通以及水利等建設(shè)中，為了跨越各種障礙，必須修建各種類型的橋梁與涵洞，所以橋涵就成了陸路交通中的重要組成部分。橋涵的造價一般來說平均占公路總造價的10%-20%。特別是在現(xiàn)代高等級公路以及城市高架道路的修建中，橋梁不僅在工程規(guī)模上十分巨大，而且也往往是保證全線早日通車的關(guān)鍵。

現(xiàn)澆箱梁支架設(shè)計計算書

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預應力混凝土梁式橋設(shè)計細節(jié)研究

在公路工程中，廣泛應用的大跨度連續(xù)梁和連續(xù)剛構(gòu)預應力混凝土梁式橋運營后出現(xiàn)諸多病害。結(jié)合多年設(shè)計經(jīng)驗，從結(jié)構(gòu)總體、預應力構(gòu)造、施工要求等方面進行精細化設(shè)計，并提出了延長橋梁耐久性的優(yōu)化建議。

北京地鐵三跨連續(xù)結(jié)合梁橋設(shè)計構(gòu)思

介紹了北京地鐵八通線三跨連續(xù)結(jié)合梁橋的工程概況，對鋼梁的分組與分段問題作了分析探討，提出了預加靜荷載法等橋面板抗拉和抗裂fsj題的處理方法。

城區(qū)舊橋拓寬加固的設(shè)計方法研究

城區(qū)舊橋拓寬是城市化進程中經(jīng)常碰到的問題。伴隨著汽車的大眾化，城市交通壓力越來越大，舊橋越來越成為了城市交通的瓶頸。另外一方面，舊橋的設(shè)計不夠科學，承載力不夠大，使用年限久遠等因素都使得拓寬橋面，設(shè)計科學、適用、經(jīng)濟合理的道路橋面具有重大意義。

兩用橋設(shè)計階段的造價控制

鄭州黃河公鐵兩用橋是石家莊至武漢鐵路客運專線及河南省規(guī)劃的中原黃河公路大橋跨越黃河的共用橋梁，其主橋~(120+5X 168+120+4X 120)m的六塔連續(xù)鋼桁梁單索面斜拉橋，鐵路、公路分上下兩層布置。本文重點介紹可行性研究、初步設(shè)計階段工程造價的分析與控制。

公路橋設(shè)計計算書

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