滇緬公路的抗戰(zhàn)人生
2015-07-06
70年前，有一條公路曾讓全國人民牽腸掛肚。由于日本侵略者完全占領(lǐng)了中國沿海的土地，中國的海上交通線被完全切斷，這條蜿蜒在祖國西南大山里的公路，就成了抗戰(zhàn)的生命線。外援的物資通過它輸入內(nèi)地，維持著中國抗戰(zhàn)的心跳。
滇緬公路因此被載入史冊，被后人銘記與紀(jì)念。
硝煙散去70年，我們再次走近滇緬公路，尋訪與它有關(guān)的人物與故事。
關(guān)愛抗戰(zhàn)老兵的志愿者儲(chǔ)仕安
抗日戰(zhàn)爭勝利已經(jīng)過去了70個(gè)年頭，但是龍陵縣的志愿者儲(chǔ)仕安的生活卻仍然和這場戰(zhàn)爭關(guān)聯(lián)著。
這個(gè)1975年出生的漢子10年前因?yàn)橐黄鸸鹿?，造成下半身殘疾，平日的行?dòng)全靠電動(dòng)輪椅，生活只能靠一間雜貨鋪?zhàn)雍驮诰W(wǎng)上售賣一些山貨的收入維持著。但是一到晚上，儲(chǔ)仕安就活躍在關(guān)愛抗戰(zhàn)老兵的論壇里，與社會(huì)愛心人士交流，為抗戰(zhàn)老兵的晚年生活貢獻(xiàn)著自己的光熱。
“2013年的時(shí)候，松山遠(yuǎn)征軍雕塑群落成，我去參加的。發(fā)現(xiàn)我們縣雖然有志愿者，但是卻沒有專門負(fù)責(zé)關(guān)愛抗戰(zhàn)老兵具體工作的人。我覺得這個(gè)事情還得有人做，就主動(dòng)要求做這事兒，一干就干到現(xiàn)在”，儲(chǔ)仕安告訴記者，2013年龍陵縣境內(nèi)還有23名抗戰(zhàn)老兵，這幾年陸續(xù)又發(fā)現(xiàn)了幾名，但是隨著一些老兵相繼離世，目前龍陵縣只剩下18名抗戰(zhàn)老兵還健在。
“論壇上有愛心人士捐款捐物，我就負(fù)責(zé)把收到的錢物送到老兵手里。我的腿腳不方便，每次到村里去還得讓我老婆背著我，還好兒子也大了，有時(shí)候還能幫把手”，儲(chǔ)仕安告訴記者，這么多年的志愿者做下來，和家人的支持分不開。
儲(chǔ)仕安的妻子楊智萍是一名下崗工人，雖然只有高中文化，卻非常支持丈夫的工作。每次儲(chǔ)仕安走訪深山，到寨子里看望抗戰(zhàn)老兵或是貧苦家庭，都靠著她背上背下。
“有時(shí)候我想，什么是幸福？”閑聊中儲(chǔ)仕安對記者說：“我覺得家庭和睦就是幸福。像我這樣身有殘疾，卻還能做點(diǎn)事兒，幫助比我更需要幫助的人，這也是一種幸福。”
抗戰(zhàn)老兵楊永玉
我們是跟著儲(chǔ)仕安找到抗戰(zhàn)老兵楊永玉的。
今年91歲的楊永玉18歲加入龍潞抗日游擊隊(duì)，干的是特務(wù)通信兵，參加過松山戰(zhàn)役。當(dāng)年楊永玉為了偵察敵人的布防情況，曾經(jīng)喬裝成伙夫進(jìn)過松山日軍的駐防地。盡管年事已高，楊永玉還是能一口氣說出一句夾雜著日語和云南土話的“開飯啦”。
“那時(shí)候我們要切斷日軍的水源，二十幾個(gè)人，就這么爬過去。只能在晚上，白天不行，那個(gè)炮打得厲害喲”，對于70年前的戰(zhàn)斗，楊老先生記得的并不多，只有右手中指被彈片炸折了的指節(jié)跟隨了他一輩子。
楊永玉是幸運(yùn)的，在那場戰(zhàn)役中幸存了下來。他經(jīng)歷過的松山戰(zhàn)役是整個(gè)滇西反攻戰(zhàn)中最慘烈的。松山的戰(zhàn)略地位重要，易守難攻，猶如一座天然橋頭堡扼守著滇西進(jìn)入怒江東岸的交通咽喉。松山不克，滇緬公路不通，交通運(yùn)輸困難，反攻龍陵、騰沖，就會(huì)得而復(fù)失。日本人很早就意識(shí)到了松山的重要性，用兩年時(shí)間把松山打造成了永久性防御要塞。中國遠(yuǎn)征軍于1944年6月4日開始進(jìn)攻松山，至9月7日結(jié)束，先后有10個(gè)團(tuán)2萬兵力參加戰(zhàn)斗，以傷亡7763人（其中陣亡4000人）的代價(jià)殲滅日軍超過1250人，敵我傷亡比高達(dá)1比6.2。
如今的松山戰(zhàn)場舊址已滿山蒼翠，當(dāng)我們來到這里時(shí)，看見戰(zhàn)后長出的松樹高大挺拔，布滿了山頭。只有當(dāng)年僅存的兩棵老樹，用一身的彈痕講述著70多年前的那場戰(zhàn)斗，一棵老樹下的碑石上刻著“劫后余生，但求和平”。
1945年抗戰(zhàn)勝利，楊永玉回到家中務(wù)農(nóng)，育有6子。
南洋機(jī)工后人葉曉東
記者在位于中緬邊境畹町口岸的南洋華僑機(jī)工回國抗日紀(jì)念碑下見到了73歲的葉曉東，目前他是南洋華僑機(jī)工回國抗日紀(jì)念公園管理所的所長。
葉先生本姓陳，其生父是新加坡華僑。1938年10月以后，中國東南的海陸交通均被日軍切斷，新開辟的滇緬公路成為運(yùn)輸國際援華物資的主要通道。1939年，因?yàn)榈峋捁芳毙璐笈囁緳C(jī)和修理工，國民政府委托南僑總會(huì)在南洋招募機(jī)工回國效力。葉先生的父親響應(yīng)祖國的召喚，化名“陳團(tuán)圓”，應(yīng)征成為一名機(jī)工回國參加抗戰(zhàn)。
1942年，日寇進(jìn)犯滇西，為阻止日軍進(jìn)攻，連接怒江兩岸交通的惠通橋被切斷，陳團(tuán)圓來不及過江，被擋在了怒江淪陷區(qū)一側(cè)。躲藏了三個(gè)多月后，陳團(tuán)圓被日軍俘虜并活埋。父親犧牲的時(shí)候，葉曉東還不到一歲，其后母親改嫁，他才隨繼父姓了葉。
“那時(shí)候的滇緬公路可不像現(xiàn)在那么好走，道路崎嶇，白天日軍的飛機(jī)還在頭頂上轉(zhuǎn)，所以機(jī)工的死亡率很高”，葉曉東一邊撫摸著紀(jì)念碑下參戰(zhàn)南洋機(jī)工的名字，一邊對記者說：“回國的機(jī)工分9批，一共3193名，犧牲了1000多人。”
葉先生指著紀(jì)念碑上的一個(gè)名字說：“這里面有太多的故事。這個(gè)叫作李月美的機(jī)工，為了回國抗戰(zhàn)，女扮男裝，直到出了車禍被送去搶救，才被發(fā)現(xiàn)原來是女的，當(dāng)時(shí)被譽(yù)為‘現(xiàn)代花木蘭’，后來她還嫁給了救她的另一個(gè)南洋機(jī)工，成就了一段佳話。我想這樣的故事拍成電影，也一定非常精彩。”
“這些南洋機(jī)工，原本生活在相對和平安全的環(huán)境里，完全是一腔赤誠的愛國心，才決定放棄海外安全的生活環(huán)境，歸國抗戰(zhàn)。他們是當(dāng)之無愧的中華兒女”，葉先生告訴記者：“南洋機(jī)工后人，現(xiàn)在還經(jīng)常有聯(lián)系，我們見著了就像一個(gè)家里出來的親兄弟姐妹一樣，很親的。父輩都是那樣的愛國者，我們流著相同的熱血”。本報(bào)記者張馳攝影報(bào)道
