連日來，由中交二航局承建的巢馬城際鐵路CMSG-2標(biāo)正掀起大干熱潮，廣大建設(shè)者不畏高溫酷暑，奮力拼搏，大力推進(jìn)馬鞍山公鐵兩用長江大橋施工進(jìn)度。目前，大橋正逐步由下部結(jié)構(gòu)施工轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工。
據(jù)悉，馬鞍山公鐵兩用長江大橋南主塔上下游混凝土塔柱共計76節(jié)，目前已完成10節(jié)施工任務(wù)；江心洲引橋鉆孔樁共計3071根、累計完成98.6%，承臺共計116座、累計完成55.2%，墩身共計620節(jié)、已完成35%。8月1日，該大橋成功實現(xiàn)全線首片預(yù)制箱梁架設(shè)。
