11月21日，來自重慶高速集團(tuán)的消息，作為重慶目前投資最大的單個(gè)高速公路項(xiàng)目，渝湘復(fù)線高速今年1月到10月，完成的投資額已經(jīng)超過160億元，創(chuàng)下同期新高。 多個(gè)控制性工程按計(jì)劃推進(jìn)，雙堡特大橋預(yù)計(jì)明年3月實(shí)現(xiàn)全橋合龍、新田隧道右洞預(yù)計(jì)年底實(shí)現(xiàn)貫通。

　　位于武隆境內(nèi)的渝湘復(fù)線高速雙堡特大橋是全線重點(diǎn)控制性工程，主橋由兩個(gè)長(zhǎng)度達(dá)到405米的連續(xù)上承式拱橋組成。據(jù)介紹，雙堡特大橋共有72個(gè)主拱肋節(jié)段，其中，最重的一節(jié)超過200噸，目前大橋主拱肋已經(jīng)吊裝完成了38節(jié)，預(yù)計(jì)在明年一季度實(shí)現(xiàn)全橋合龍。

　　“雙堡特大橋取得了兩個(gè)世界第一，第一個(gè)它是目前世界上跨徑最大的雙跨連續(xù)鋼管混凝土拱橋，第二個(gè)是纜索吊，采用臨時(shí)塔架結(jié)構(gòu)跨度最大的纜索吊。”中交二公局渝湘復(fù)線高速巴彭路八標(biāo)一分部項(xiàng)目副總工程師常偉說。

　　隧道方面，彭水隧道、武隆隧道等重點(diǎn)項(xiàng)目正在按計(jì)劃推進(jìn)，其中，全長(zhǎng)3700多米的新田隧道，近日成功貫通了左洞。“新田隧道右洞現(xiàn)在掘進(jìn)3300多米，還剩下400多米，預(yù)計(jì)年底實(shí)現(xiàn)貫通。”中鐵建重慶投資集團(tuán)渝湘復(fù)線高速總承包部彭酉路一標(biāo)負(fù)責(zé)人曹江鈞表示。

　　新聞多一點(diǎn)：

　　渝湘復(fù)線高速公路新建總里程280公里，八成以上是橋梁和隧道，概算總投資640億元，今年前10個(gè)月，已經(jīng)完成的投資超過160億元，自開工以來，累計(jì)完成的投資突破326億元，超過了總投資的一半。該項(xiàng)目建成通車后，市民駕車從中心城區(qū)到達(dá)酉陽(yáng)和秀山，用時(shí)將縮短40分鐘以上，重慶也將新增一條直達(dá)廣西北海和廣東湛江的高速公路出海大通道。

　　記者 黎靜 重慶高速集團(tuán)供圖