3月18日隨著最后一方混凝土灌入鋼筋

　　重慶至云南昆明高速鐵路（簡稱渝昆高鐵）

　　瀘州沱江特大橋主跨順利實(shí)現(xiàn)合龍

　　渝昆高鐵川渝段建設(shè)

　　取得重要進(jìn)展

　　渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)

　　主通道之一京昆通道的

　　重要組成部分

　　四川瀘州沱江特大橋

　　是渝昆高鐵川渝段的控制性工程

　　大橋全長2613.3米，寬13米

　　設(shè)計(jì)時(shí)速350公里

　　大橋采用“先主跨、后邊跨”的

　　施工作業(yè)方式

　　主跨是整個(gè)大橋施工作業(yè)中

　　最困難、挑戰(zhàn)最大的部分

　　主跨合龍意味著

　　啃下了施工中最大一塊“硬骨頭”

　　按照目前的施工計(jì)劃

　　預(yù)計(jì)今年6月底到7月

　　瀘州沱江特大橋?qū)?shí)現(xiàn)全面貫通

　　隨著大橋順利貫通

　　后續(xù)的鐵軌鋪設(shè)作業(yè)也將按計(jì)劃開展

　　預(yù)計(jì)到2025年

　　渝昆高鐵川渝段將正式建成通車

　　渝昆高鐵建成投用后

　　將進(jìn)一步完善國家綜合立體交通網(wǎng)

　　增強(qiáng)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈

　　與滇中地區(qū)的聯(lián)系

　　將極大改善沿線群眾出行條件

　　促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展