中國(guó)鐵路武漢局集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱“武鐵”）透露，日前，由武九鐵路客運(yùn)專線湖北有限責(zé)任公司建設(shè)管理、中鐵十二局集團(tuán)有限公司承建的西十高鐵湖北段指甲溝大橋順利貫通，推動(dòng)西十高鐵湖北段項(xiàng)目建設(shè)邁入新階段。

　　  指甲溝大橋位于十堰市鄖西縣香口鄉(xiāng)境內(nèi)，全長(zhǎng)207.3米。大橋橋墩采用圓端形實(shí)體橋墩，墩身最高為10米。橋臺(tái)采用雙線矩形空心橋臺(tái)，墩臺(tái)均采用樁徑1.25米的鉆孔樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)按端承樁設(shè)計(jì)，孔跨布置采用6米至32米簡(jiǎn)支箱梁。

　　  指甲溝大橋施工歷時(shí)九個(gè)月，最終與去年貫通的黃云鋪一號(hào)隧道、黃云鋪二號(hào)隧道順利相連。

　　  圖為西十高鐵湖北段指甲溝大橋施工現(xiàn)場(chǎng) 武九客專湖北公司供圖

　　  施工中，建設(shè)單位秉持建“精品高鐵”理念，制定“保質(zhì)量、保節(jié)點(diǎn)”建設(shè)目標(biāo)。建設(shè)管理單位對(duì)高風(fēng)險(xiǎn)隧道、控制性工程、連續(xù)梁等施工工點(diǎn)實(shí)行節(jié)點(diǎn)目標(biāo)定期考核，避免出現(xiàn)“卡脖子”工點(diǎn)，影響整體工程建設(shè)進(jìn)度。

　　  面對(duì)西十高鐵湖北段全線橋隧交錯(cuò)、結(jié)構(gòu)多樣等特點(diǎn)，建設(shè)單位將現(xiàn)場(chǎng)管控與檔案管理相結(jié)合，構(gòu)建全覆蓋安全質(zhì)量管控體系，實(shí)現(xiàn)軒家坪隧道、董家坪特大橋、指甲溝大橋等重難點(diǎn)工程如期保質(zhì)兌現(xiàn)施工計(jì)劃和目標(biāo)，為西十高鐵早日建成通車奠定基礎(chǔ)。

　　  西十高鐵全面建成后，對(duì)于貫徹“長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶”和“西部大開發(fā)”等國(guó)家發(fā)展戰(zhàn)略及“一帶一路”建設(shè)，加強(qiáng)關(guān)中平原城市群與長(zhǎng)江中部城市群聯(lián)系具有重要意義。（楊林、龔靖、武向前）