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橋梁維修加固工藝

碳纖維材料加固混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)是一項(xiàng)新型結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。本文介紹了武漢長江二橋采用碳纖維布加固的設(shè)計(jì)方法、施工工藝及施工過程中的質(zhì)量控制要點(diǎn)。

淺談橋梁檢測

本文主要對于橋梁檢測的量測技術(shù)進(jìn)行了分析，系統(tǒng)地介紹了各種物理參量的測試方法與儀器設(shè)備，同時也對橋梁檢查的內(nèi)容、方法與程序做了一定的介紹。

橋梁檢測技術(shù)初探

隨著我國科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，橋梁建設(shè)事業(yè)也得到了迅速的發(fā)展，國內(nèi)的高速公路和橋梁建設(shè)越來越多，在公路和橋梁不斷新建的同時還有很多橋梁都進(jìn)入了維修和養(yǎng)護(hù)階段，就當(dāng)前形勢來看，我國的各級公路管養(yǎng)部門對橋梁的維修和養(yǎng)護(hù)工作相當(dāng)重視，本文主要針對橋梁的檢測技術(shù)進(jìn)行了分析與探討，并對公路橋梁的外觀、內(nèi)部檢查、材料特性檢查都進(jìn)行了闡述。

橋梁無損檢測技術(shù)

本文介紹了橋梁檢測的工作內(nèi)容、測試儀器及方法、國內(nèi)外橋梁檢測技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展,著重論述了橋梁檢測新技術(shù)中的光纖傳感技術(shù),及其檢測原理和在國內(nèi)外橋梁檢測中的研究與應(yīng)用,并指出了橋梁檢測中光纖傳感技術(shù)的發(fā)展方向,最后介紹了橋梁損傷識別與無損檢測的新方法。

橋梁加固淺議

隨著社會發(fā)展，公路橋梁承受各種荷載愈來愈大，針對橋梁基礎(chǔ)、上部結(jié)構(gòu)、橋面鋪裝和裂縫等不同病害的加固方法，多種多樣，簡單易行，便于操作，建設(shè)改造和加固的成本低廉，是我們研究探討的重點(diǎn)。

淺談橋梁結(jié)構(gòu)加固

隨著公路交通, 近年來,特別是快速發(fā)展的高速公路,與國民經(jīng)濟(jì)的同步上升的汽車保有量,汽車日益重型化、大型化, 公路運(yùn)輸量不斷增長, 越來越大的公路橋梁壓力,已有不少橋梁發(fā)生裂縫、老化、破損等現(xiàn)象。本文闡述了橋梁加固的目的、要求和意義,橋梁加固的特點(diǎn)相互結(jié)合,橋梁加固的思路簡要的說明,提出了常用的加固方法于橋梁上下部結(jié)構(gòu)和檢測加固后的方法。

混凝土橋梁檢測

敘述了橋梁結(jié)構(gòu)檢查的重要性、橋梁結(jié)構(gòu)監(jiān)測方面技術(shù)性，重點(diǎn)介紹了對橋梁出現(xiàn)的各種病害作出分析、診斷，最后闡述了橋梁承載能力及耐久性評估。

橋梁加固設(shè)計(jì)淺析

橋梁在路網(wǎng)中起到樞紐作用，當(dāng)橋梁使用一定時間后，往往由于設(shè)計(jì)的局限或施工的欠缺等原因，使其難以適應(yīng)日益繁重的交通量，而且隨著運(yùn)輸設(shè)備的快速發(fā)展和車輪負(fù)載的不斷增長，使橋梁常常處于超負(fù)荷運(yùn)行的狀態(tài)，從而出現(xiàn)各種病害。本文通過分析某大橋出現(xiàn)病害原因的分析，確定重點(diǎn)加固的部位，通過預(yù)應(yīng)力主動加固改善橋梁使用狀況，取得的良好的加固效果。

橋梁維修加固技術(shù)

隨著時間的推移,越來越多的橋梁不適應(yīng)現(xiàn)階段交通的需要,橋梁的加固和維修是解決這個問題的主要方法之一,本文中總結(jié)了目前國內(nèi)外常用的一些橋梁加固技術(shù)，指出橋梁工作者應(yīng)工作中應(yīng)結(jié)合具體工程，具體問題具體分析，在實(shí)踐中不斷總結(jié)、創(chuàng)新，以提高橋梁加固技術(shù)。

橋梁加固技術(shù)探究

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國的公路橋梁做為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的載體得以不斷的建設(shè)。橋梁作為公路交通的重要組成部分，在長期的使用過程中會有不同程度的破損情況，破損的橋梁對公路交通的安全性造成了嚴(yán)重的影響，所以為了確保交通運(yùn)輸?shù)陌踩裕瑢蛄哼M(jìn)行加固具有十分重要的意義。

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