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淺談鉆芯法檢測混凝土強度技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用
本文介紹了鉆芯法檢測混凝土強度得適用條件,現(xiàn)場鉆芯位置的選擇,以及在檢測過程中遇到的各種問題,并提出了解決辦法。
淺述橋梁工程檢測制度與質(zhì)量缺陷控制措施
對橋梁工程所需的原材料、半成品、構(gòu)配件和永久性設(shè)備器材等的質(zhì)量控制。監(jiān)理工程師審查、控制施工企業(yè)的重點是一般組織者、管理者的資質(zhì)與管理水平,以及特殊專業(yè)工種和關(guān)鍵的施工工藝或新技術(shù)、新工藝、新材料等應(yīng)用方面的操作者、檢驗者的素質(zhì)和能力。
加強公路工程試驗檢測工作的重要意義探索
隨著我國高速公路的迅猛發(fā)展,公路質(zhì)量是工程的生命已成為人們的普遍共識,而作為檢驗工程質(zhì)量的唯一有效手段試驗檢測,其重要性不容忽視。本文主要基于試驗檢測工作的重要性,去探討如何提高公路工程試驗檢測工作的水平,保證公路施工質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)和安全。
公路工程施工全過程中試驗檢測的流程
本文主要通過規(guī)范檢測流程和檢驗參數(shù),實現(xiàn)確保進度,降低工程成本,利用可靠的數(shù)據(jù)評價和指導(dǎo)提高工程質(zhì)量,守住安全底線,推動施工技術(shù)進步的必要性和重要性進行了闡述。
市政道路水穩(wěn)基層水泥劑量的檢測及控制方略
道路的路面破壞嚴(yán)重,最主要的原因就是路基基層的問題,為此,水泥穩(wěn)定性土基層已經(jīng)廣泛應(yīng)用到市政工程中,本文對水泥穩(wěn)定土基層的市政道路水穩(wěn)基層水泥劑量的檢測及控制方略進行了分析。
分析市政道路路基的質(zhì)量控制檢測方法
此篇文章是對于市政道路路基的質(zhì)量控制檢測方法進行分析與研究,并且會結(jié)合實際情況提出市政道路路基的質(zhì)量控制檢測方法。路基的質(zhì)量檢測技術(shù)決定著道路建設(shè)和質(zhì)量管理基礎(chǔ)性技術(shù)關(guān)鍵性以及控制工程的質(zhì)量。
烏龍江特大橋加固方案
本橋為單線變雙線橋,左單線及雙線中心里程:DK21+586.60,橋全長875.315m;本橋位于福廈鐵路烏龍江特大橋(下游50m)和烏龍江公路大橋(上游170m)之間,本橋自烏龍江邊上的清涼山西側(cè)出發(fā),跨越G324國道和擴建復(fù)線公路、然后到達烏龍江南岸的金牛山。
論商漫高速公路K1550+886柿子泡大橋修復(fù)加固工程
為了橋梁在質(zhì)量及安全方面得到保證,首先定方案對其加固?,F(xiàn)在就對橋梁加固施工進行分析探討。工程名稱:商漫高速公路K1550+886柿子泡大橋火災(zāi)修復(fù)工程。
公路橋梁工程軟土地基施工中的加固工藝
公路橋梁施工中因為軟土地基的影響會造成施工過程與使用過程中的不規(guī)則沉降,甚至?xí)?dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)被破壞,所以在施工前應(yīng)對地質(zhì)結(jié)構(gòu)進行勘察,尤其是對軟土的性質(zhì)應(yīng)進行定性分析,以此采用最為合理的加固工藝。
G104京福線新汴河左橋大修加固工程
某橋橋面鋪裝大面積破碎、斷裂,伸縮縫破損嚴(yán)重,橋面平整度較差;橋梁護欄損壞嚴(yán)重;部分鋼筋混凝土微彎板斷裂,橋梁整體剛度較差,撓度較大;橋梁下部結(jié)構(gòu)完好。本文針對此橋進行大修加固工程施工概述。
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