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意大利阿爾皮尼古橋

古橋由文藝復(fù)興建筑大師Palladio在16世紀(jì)建造，期間毀壞多次，又被精心地修復(fù)，與背后的山嶺和兩旁的建筑物一起構(gòu)成一道美麗的風(fēng)景線。除了古橋本身獨特的橋墩設(shè)計外，橋兩頭都有熱鬧的市集，是當(dāng)?shù)鼐用竦募⒌?，值得去湊個熱鬧。

意大利奧斯塔羅馬橋

羅馬橋(TheRomanBridge)泛指由古羅馬人修建的橋梁，選用石材建成的拱橋。當(dāng)年奧斯塔的這座羅馬橋建于Buthier河之上，利用當(dāng)?shù)氐氖慕ㄔ?。因中世紀(jì)的一場洪水而改變了河道，現(xiàn)而今奧斯塔羅馬橋下已沒有了河水。

意大利Ponte Pietra橋

橋長92.80米，寬7,2米，有5個拱形孔的大理石橋。是羅馬時期的拱形橋。

意大利那不勒斯Gaiola橋

在意大利那不勒斯市中心在大郵局，P.BOVIO新堡，船碼頭都可以看到140公交（因為是市區(qū)這邊是環(huán)形不用擔(dān)心坐錯方向），上車坐到終點站Discesa Coroglio-istituto Denza.下車然后開始跋涉（主要原因是公路只到這里然后是漫長的下山小路一直下山到海邊。

意大利蒂貝里奧橋

古羅馬遺跡蒂貝里奧橋的建造可追溯到公元1世紀(jì)，至今仍可通行。這座橋非常老舊，很窄小，但仍然在使用，而且交通挺繁忙。里米尼是個小城市，所有的景點都很容易走到。走到橋的上、下游去拍照很美。

意大利威尼斯憲法橋

意大利威尼斯憲法橋位于大運河西北段的拐彎處，離火車站很近。它由西班牙建筑師卡拉特拉瓦(Santiago Calatrava)設(shè)計，因而也叫卡斯特拉瓦橋(Ponte di Calatrava)。橋體采用了拱形，將大運河北岸的火車站和和南岸的羅馬廣場（汽車站）連接在一起。

意大利威尼斯乳房橋

　　　　乳房橋（意大利語：Ponte de le Tette）是意大利威尼斯的一座小型拱橋，磚石砌筑，位于圣波羅區(qū)的圣卡西亞諾堂區(qū)。　　自15世紀(jì)，依據(jù)威尼斯共和國政府法令，其周邊地區(qū)為合法的紅燈區(qū)之一，

意大利佛羅倫薩圣三一橋

圣三一橋是世界上最古老的橢圓拱橋，長32米，橫跨在阿諾河上，由石灰?guī)r構(gòu)成。它始建于文藝復(fù)興時期，據(jù)說設(shè)計者是米開朗基羅，后來由建筑師阿馬納蒂(Bartolomeo Ammannati, 1511-1592)于1567-1569年督建。1944年它被撤退的德軍摧毀，后來按照原來的樣子進(jìn)行了重建。

意大利恩寵橋

　　　　恩寵橋(Ponte alle Grazie)是意大利佛羅倫薩的一座橋梁，跨阿諾河。恩寵橋最初興建于1227年，1345年重建為九拱橋，為佛羅倫薩最古老、最長的橋梁。其中兩個橋拱在1347年被堵上，以拓寬Mozzi廣

意大利威尼斯里阿爾托橋

意大利威尼斯建在 100 多個小島上，擁有大約 150 條運河。最有名的運河就是 “ 大運河 ”，它位于市區(qū)游客最多的地方，并發(fā)揮 “ 大街 ” 的功能。這條運河在構(gòu)成這個歷史上的市中心的六個行政區(qū)間蜿蜒穿流，最后流入威尼斯湖。大運河上最有名的是“里阿爾托橋”，位于市中心大運河上，建于1588-1591年，橋長48米，寬22米，高7.9米，是一座大理石單孔橋。

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