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混凝土橋梁病害分析與加固

隨著交通量和重型汽車的不斷增加，建筑材料的性質(zhì)衰變，以及設計和施工中的一些缺陷，必然造成道路橋梁使用功能和行車服務質(zhì)量的日趨退化。文章結(jié)合實踐工作經(jīng)驗，分析了混凝土橋梁的常見病害以及產(chǎn)生病害的原因，介紹了橋梁補強加固方法.

橋梁拼接方式的工程分析方法

針對中國經(jīng)濟建設和道路橋梁事業(yè)的發(fā)展過程中，如何做好舊橋拓寬改建工作，闡述了橋梁拓寬的分類，然后具體分析了橋梁拓寬拼接的方式方法及其優(yōu)缺點進行了探討，為今后橋梁工程的拓寬拼接的實施具有一定的參考價值和指導意義。

我國拱橋加固實例

1、加固采用橋梁技術(shù)標準：設計汽車荷載等級是公路—Ⅱ級，人群3.0kN／㎡，橋面組成：凈—9m+2×1.0m（人行道）。

橋梁加固問題的研究

通過對橋梁的檢查，介紹了橋梁加固的任務，并結(jié)合橋梁加固的方案，對塞縫灌漿加固法進行了詳細的闡述，最后提出了對舊橋進行管理的幾點建議。

深圳市某跨鐵路線橋梁的改造加固與評估

對深圳市一跨鐵路線橋梁的非機動車道進行改造加固，用碳纖維布加固主梁，更換伸縮縫和支座，用微型樁加固樁基礎(chǔ)，將圓形墩柱改造成鋼包橢圓柱。改造加固后通過靜動載試驗進行評估，加固效果滿足設計要求。

合寧高速公路某斜腿剛構(gòu)橋梁的加固分析

斜腿剛構(gòu)橋粱因其優(yōu)點，在高速公路的橋粱建設上擁有一席之地。但由于早期對結(jié)構(gòu)受力的分析理論不發(fā)達，以及施工工藝不成熟，導致早期修建的這種類型的橋梁不同程度的存在缺陷，迫切需要對這類橋梁的加固進行理論分析和工程實踐的指導。

橋梁伸縮縫加固與維修

闡述了橋梁伸縮縫的破壞因素及破壞形式，介紹了伸縮縫加固與維修的施工方法及經(jīng)驗。

沿海橋梁樁基檢測及其病害分析

沿海橋梁所處的環(huán)境差，有必要對其橋墩水下部分進行質(zhì)量檢測，為橋梁的養(yǎng)護提供依據(jù)。介紹了對樁基的外觀檢查、強度檢測、保護層厚度檢測、橋墩混凝土氯離子含量檢測等，對照有關(guān)規(guī)范標準，給出對橋梁下部結(jié)構(gòu)檢查的綜合評定最近對病害原因作出分析。

圓柱形橋墩橫向剛度加固方案探討

針對鐵路既有線提速后圓柱形橋墩橫向振幅超限問題，對橋墩進行驗算，提出增設翼式鋼筋板的加固設計方案，經(jīng)現(xiàn)場振動測試驗證，可有效提高橋墩橫向剛度，改善橋墩橫向振動狀況。

體外預應力法在混凝土維修加固中的應用

以佛山市某立交橋為工程背景，對體外預應力法在混凝土連續(xù)梁橋維修加固中的應用進行研究，并采用空間有限元方法，對加固后橋梁的受力狀態(tài)進行分析，同時，對加固方案的施工工藝和技術(shù)特點進行了論述。

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