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橋頭紀念碑講述那段“紅色往事”
2016-05-23 
        

        

        5月20日,我們從瑞金的沙洲壩向西南方向行走15公里,來到武陽村綿江河畔,武陽村村委會主任鄒偉平興致勃勃地給我們講起82年前全村百姓助紅軍過河的事——

        武陽橋原是由13個橋墩、20多塊木板構搭成的,是連接武陽村綿江河兩岸唯一的交通。1934年10月8日半夜,先期從福建長汀中復村開始踏上長征路的紅九軍團萬余官兵,趕到綿江河武陽村的北岸過河。由于紅軍要過河人數眾多,小木橋橋身單薄,大批紅軍通過時,橋體搖晃厲害,戰(zhàn)士們不得不分批過河。這樣慢的速度過河,影響整個部隊前進的進程,對于擺脫隊伍后面的敵軍相當不利。天快亮時,紅軍過河打的火把、戰(zhàn)士的咳嗽聲、河橋板的嘎嘎響聲,引來了早起的村民。村民紛紛云集在武陽橋旁,有的送來煮雞蛋、米果、炒豆、花生,塞進戰(zhàn)士們的手上;有的送來草鞋、斗笠和蓑衣,讓紅軍戰(zhàn)士帶上;還有的干脆搬來家里的門板、倉板和床板,沖進河中加固橋面。武陽村在當時叫武陽區(qū),管轄周圍好幾個村,人口超過4000,紅軍擴紅時,全村有1000多青壯年參加紅軍,這時村里基本上沒有青壯年了??墒?,當村民看到部隊過河橋身搖晃厲害,村里上百名上了歲數的勞動力,紛紛跳下河水,用身體頂著晃動的橋墩、用肩膀扛著門板,保證紅軍官兵順利過橋。

        66歲的村民鄒方亮聽父親講過,十月初的贛南有些微寒,當時,上了年紀的鄉(xiāng)親們在水中一站就是幾個小時,很多人后來生病發(fā)燒。解放后,他父親曾經多次被邀請到學校講村民用肩膀扛著紅軍過河的故事,每一次他都感到自豪。

        老武陽木橋于30年前被拆除,政府投資在老橋下游修建了水泥拱橋,寬闊的橋面可行走汽車,水泥橋頭立了一塊“紅軍長征第一橋”的紀念碑,向世人介紹紅軍長征的往事。

        從橋頭回到武陽村里,鄒偉平主任介紹起村里的情況很是自豪:村子雖然還不是很富裕,但村里的文明建設遠近聞名。多少年來,全村連吵架、鬧矛盾的事都很少發(fā)生,村里無偷無盜,家家戶戶有門卻不鎖,誰家有困難都相互幫襯。每一代人都把曾經幫助紅軍過河的事跡,當成全村的光榮歷史傳承。

        特派記者湯華明何曉剛市民志愿者曹延召郭陽發(fā)自瑞金武陽村

        村民鄒方亮講述“紅軍長征第一橋”的故事。

        重走

        長征路

        上汽通用汽車聯(lián)辦

        
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