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寧波梅山島將建第二座大橋——梅東大橋

據(jù)報道，寧波梅山島梅東大橋及接線工程項目建議書已經(jīng)獲得相關(guān)部門的批復(fù)，目前該橋的建設(shè)已經(jīng)進入前期準(zhǔn)備階段。

五家寨鐵路橋：人字橋經(jīng)典

人字橋正式名稱叫“五家寨鐵路橋”，它的橋梁學(xué)名是“肋式三鉸拱鋼梁橋”。歷史上法國人稱這座橋為“次南溪河鐵路橋”，因其造型別致如弓弩，又稱為“弓弩手橋”，還因為這座橋有著一個動人的傳說，又有了一個“女兒橋”的名字。其中，屬“人字橋”流傳最廣。

千廝門嘉陵江大橋施工鋼棧橋主體架設(shè)完成

5月1日10時50分，隨著邊跨鋼桁梁穩(wěn)穩(wěn)地安放在1號立柱和北岸墩臺之上，至此，由中國鐵建中鐵十三局一公司施工的重慶市千廝門嘉陵江大橋施工鋼棧橋主體架設(shè)順利完成。

錢塘江大橋的里程碑壯舉

如果說錢塘江大潮進入我們的視野是因為中學(xué)語文課本中那篇優(yōu)美的散文，那么錢塘江大橋作為集中國第一座自行設(shè)計與第一座公路、鐵路兩用橋兩個中國“第一”而聞名建筑界。

武漢長江大橋簡介

武漢長江大橋于1955年9月動工，1957年10月15日正式通車。大橋位于湖北省武漢市，橫跨于武昌蛇山和漢陽龜山之間（龜蛇鎖大江），是中國在萬里長江上修建的第一座鐵路、公路兩用橋梁。

南京長江大橋簡介

南京長江大橋1960年1月18日正式動工，1968年9月鐵路橋通車，同年12月公路橋通車。大橋位于南京市西北面長江上，連通市區(qū)與浦口區(qū)，是長江上第一座由我國自行設(shè)計建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁。

南京大勝關(guān)長江大橋簡介

南京大勝關(guān)長江大橋全長9.273公里，具有體量大、跨度大、荷載大、速度高等“三大一高”的顯著特點。

赤石特大橋在湖南動工

3月28日上午，廈蓉高速湖南汝郴段赤石特大橋在湖南省郴州市宜章縣正式破土開工。

南京長江四橋概況

南京長江第四大橋是國內(nèi)首座三跨吊懸索橋，是江蘇省境內(nèi)開工建設(shè)的第八座長江大橋。南京長江四橋位于長江江蘇南京區(qū)段內(nèi)，在南京長江第二大橋下游約10Km處，距長江入海口約320Km。主橋主跨采用1418m三跨連續(xù)鋼箱梁懸索橋。

世紀(jì)大橋——蕪湖長江大橋　

蕪湖長江大橋是國家“九五”重點交通項目，其橋型為公、鐵兩用鋼桁梁斜拉橋，鐵路為I級，雙線；公路為4車道，車行道寬18米，兩側(cè)人行道各寬1.5米。公路在上層，鐵路在下層。鐵路橋長10616米，公路橋長6078米，其中跨江橋長2193.7米。

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