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中國(guó)橋梁
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中緬國(guó)際鐵路怒江大橋
2018年1月24日,中緬國(guó)際鐵路大理至瑞麗段的控制性工程——怒江特大橋全面開工。位于云南省施甸縣與龍陵縣交界處的怒江特大橋全長(zhǎng)1024.2米,江面到橋面的高度為211米,大橋主跨采用跨度達(dá)490米的鋼桁拱梁,是目前世界上跨度最大的鋼桁梁鐵路拱橋。
宜昌香溪長(zhǎng)江公路大橋
湖北香溪長(zhǎng)江公路大橋起于秭歸縣郭家壩鎮(zhèn)東側(cè),接省道255線,止于歸州鎮(zhèn)香溪河西岸的向家店,復(fù)接省道255線,全長(zhǎng)5.617公里。
重慶朝天門大橋
朝天門長(zhǎng)江大橋位于長(zhǎng)江上游重慶主城區(qū),西連江北五里店,東接南岸彈子石,主跨長(zhǎng)552米,全長(zhǎng)1741米,若含前后引橋段則長(zhǎng)達(dá)4881米,主跨為世界跨徑最大的拱橋,超越上海的盧浦大橋。
豐都長(zhǎng)江大橋
豐都長(zhǎng)江大橋位于重慶市豐都縣,是一座鋼筋砼結(jié)合梁淺加勁懸索橋橋梁。大橋總長(zhǎng)620米,主跨450米,橋?qū)?5米. 豐都長(zhǎng)江大橋集移民、交通、城建三大功能,是豐都縣全面貫徹開發(fā)性移民方針,自力更生,多渠道籌措
鄭州桃花峪黃河大橋
鄭州桃花峪黃河公路大橋位于滎陽(yáng)市和焦作市武陟縣交界處,是鄭州市區(qū)第四座跨黃河公路大橋,是武陟至西峽高速公路跨越黃河的一座特大橋,也是鄭州西南繞城高速公路向北延伸跨越黃河的一條南北向高速大通道。
江西贛州大橋
贛州大橋長(zhǎng)1073米,采用雙塔單跨地錨式懸索橋設(shè)計(jì),主跨408米,加勁梁采用全封閉扁平鋼箱梁,橋面寬32.4米,兩側(cè)均為35m跨等高度先簡(jiǎn)支后連續(xù)的小箱梁。
南寧良慶大橋
南寧良慶大橋是連接鳳嶺片區(qū)與五象新區(qū)之間的跨江通道,南起五象新區(qū)豐慶路,跨越邕江后接青環(huán)路。大橋全長(zhǎng)3119米,分為主橋及南北岸立交3個(gè)項(xiàng)目。
廣西壯族自治區(qū)柳州雙擁大橋
柳州雙擁大橋位于柳州市城中區(qū)河?xùn)|新村下茅洲屯附近,大橋呈西北-東南走向,北岸位于鷓鴣江舊碼頭,連接北外環(huán)路;南岸位于下茅洲屯以北,連接雙擁大道。
廣東汕頭海灣大橋
汕頭海灣大橋位于汕頭港東部出入口媽嶼島海域處,為跨海高速公路橋梁;跨越汕頭港進(jìn)出海航道,工程全長(zhǎng)2500米。主橋橋面寬24.2m,引橋橋面全寬28.1m,布置雙向6車道。大橋主孔通航跨度452m,通航凈高46m,可以通過5萬噸級(jí)航海船舶。
大連星海灣跨海大橋
大連南部濱海大道跨海大橋,即大連星海灣大橋,為中國(guó)首座海上地錨式懸索跨海大橋。全橋采用了“單元式多向變位伸縮裝置”。星海灣大橋于2015年10月30日正式開通。
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