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荊岳長(zhǎng)江大橋現(xiàn)澆梁段試驗(yàn)圖片
荊岳長(zhǎng)江大橋北岸位于湖北省監(jiān)利縣白螺鎮(zhèn),南岸位于湖南省岳陽市云溪區(qū)道仁磯鎮(zhèn),橋型為雙塔鋼箱梁斜拉橋,2006年11月動(dòng)工。據(jù)悉,荊岳長(zhǎng)江大橋總長(zhǎng)5400多米,總投資超過23億元。荊岳長(zhǎng)江大橋設(shè)計(jì)為南北雙向6車道,其主跨孔長(zhǎng)達(dá)816米,在同類橋梁中位列世界第六,是目前國(guó)內(nèi)主跨孔最長(zhǎng)的公路大橋。圖為施工現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)梁段現(xiàn)澆驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)工作情況。
荊岳大橋的夜間風(fēng)采
荊岳長(zhǎng)江公路大橋,是隨岳高速公路的重要組成部分,歷時(shí)4年的建設(shè),5月5日1時(shí)30分,這座世界跨徑最大的高低塔斜拉橋。據(jù)悉,自2006年12月項(xiàng)目開工以來,大橋建設(shè)者集合和應(yīng)用世界先進(jìn)的橋梁建造技術(shù),并立足自主創(chuàng)新,成功研發(fā)和應(yīng)用了10多項(xiàng)世界首次創(chuàng)新技術(shù),為我國(guó)特大型橋梁建設(shè)積累了新經(jīng)驗(yàn)。
荊岳大橋合龍施工現(xiàn)場(chǎng)圖片
荊岳大橋施工中采用了合龍縫的施工技術(shù),圖為合龍現(xiàn)場(chǎng)照片。
湖南岳陽洞庭湖大橋
湖南岳陽洞庭湖大橋是岳陽市跨越洞庭湖口的一座特大型橋梁。大橋總長(zhǎng)5784.5米,主橋主跨采用2×310米三塔雙斜面索混凝土斜拉橋。
Reggio Nell’Emilia Central Motorway Bridge
Reggio Nell’Emilia Central Motorway Bridge(中文:勒佐內(nèi)艾米利亞中央高速公路大橋),位于意大利勒佐內(nèi)艾米利亞,于2009年獲得歐洲建筑密斯·凡·德·羅獎(jiǎng)提名。
埃拉斯穆斯(Erasmus)大橋
埃拉斯穆斯(Erasmus)大橋,又可稱作“天鵝橋”。它連接著鹿特丹城市的北部和南部的Kop van Zuid,以美妙的姿態(tài)跨越了2,600英尺的距離。鋼索懸掛在塔門上,彎曲著抵抗拉力,支持著橋身。其造價(jià)僅為1.65億歐元。
廣東崖門大橋
廣東崖門大橋位于廣東省新會(huì)市崖門入???,起于新會(huì)古井鎮(zhèn)金立交引道,跨越崖門水道,到新會(huì)崖南鎮(zhèn),于1998年9月26日正式開工,2001年10月20日主橋合攏。大橋全長(zhǎng)1696米,其中橋梁長(zhǎng)1296.04米,主橋主跨采用338米雙塔單索面混凝土斜拉橋。
宜昌夷陵長(zhǎng)江大橋
宜昌夷陵長(zhǎng)江大橋位于宜昌市葛洲壩水利樞紐大壩下游約7.6km,毗鄰磨基山、橫臥長(zhǎng)江,于1998年11月28日動(dòng)工,2001年底建成通車。大橋全長(zhǎng)3246米,主橋主跨采用2×348米三塔混凝土斜拉橋。
上海南浦大橋
上海南浦大橋位于上海市南碼頭,是市區(qū)跨越黃浦江連續(xù)浦西老市區(qū)與浦東開發(fā)區(qū)的重要橋梁,是上海市內(nèi)環(huán)線的重要組成部分,也是振興上海開發(fā)浦東的起步工程。該橋于1988年12月15日動(dòng)工,1991年12月1日建成通車。大橋全長(zhǎng)8346m,主橋長(zhǎng)846m,主跨采用423m組合梁斜拉橋,一跨過江。
重慶大佛寺長(zhǎng)江大橋
重慶大佛寺長(zhǎng)江大橋位于重慶市朝天門碼頭下游5公里處,于1997年11月開工建設(shè),2002年1月 建成通車。該橋全長(zhǎng)1168m(有資料說是橋長(zhǎng)1176米),主橋主跨采用450米預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋。
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