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檢測(cè)加固
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灌注樁后注漿工藝在公路橋梁樁基施工中的應(yīng)用
結(jié)合某高速公路大橋工程實(shí)例,分析了灌注樁后注漿在高速公路橋梁樁基中的施工工藝,并對(duì)其施工效果進(jìn)行分析,得出了有用的結(jié)論。
隔振器在橋梁上應(yīng)用之我見
通常在地震工程中減隔振橋梁的設(shè)計(jì)不是數(shù)學(xué)方程和安全系數(shù)的簡(jiǎn)單應(yīng)用,它需要理解和接受一種特殊的設(shè)計(jì)思路,本文探討了常用隔振器和耗能裝置,世界各國(guó)上常用隔振裝置的特性,重點(diǎn)介紹了分層橡膠支座、鉛芯橡膠支座、滑動(dòng)支座的優(yōu)缺點(diǎn)和隔振作用原理。
瀝青路面水損害機(jī)理及防治措施研究
水損害是瀝青路面早期病害的主要原因之一。分析了瀝青路面產(chǎn)生水損害的原因和水損害的機(jī)理。從路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)、材料選擇及施工控制、養(yǎng)護(hù)管理等方面提出了防治措施。
淺談橋涵施工中混凝土裂縫的原因及預(yù)防措施
本文論述了橋梁工程中混凝土裂縫產(chǎn)生的原因,同時(shí)提出了降低混凝土溫度應(yīng)力、并從構(gòu)造設(shè)計(jì)等方面采取的防裂措施。
矮塔斜拉橋菱形掛籃的設(shè)計(jì)與應(yīng)用
介紹了最大懸臂施工節(jié)段為430噸的大噸位菱形掛籃的設(shè)計(jì)以及在上海A15公路工程大蒸港矮塔斜拉橋上部結(jié)構(gòu)施工中的應(yīng)用。
小波分析技術(shù)在橋梁樁基檢測(cè)中應(yīng)用
本文通過(guò)對(duì)橋梁樁基檢測(cè)中小波分析技術(shù)基本理論的闡述,結(jié)合四川震后某橋梁樁基檢測(cè)實(shí)列,利用小波細(xì)節(jié)信號(hào)的Hilbert包絡(luò)以及譜分析對(duì)于成橋樁基缺陷和小裂紋的程度給出了量化指標(biāo),用以快速分析評(píng)估樁身?yè)p害的程度,具有較好的適用價(jià)值和市場(chǎng)需求,供同行交流應(yīng)用。
公路隧道滲漏水病害與防治措施的探究
公路隧道是公路路線上的咽喉部分,若隧道局部產(chǎn)生破壞就會(huì)造成整段高速公路不能使用,導(dǎo)致巨大的經(jīng)濟(jì)損失和不良影響。本文作者分析了高速公路隧道滲水的原因與危害,并綜合考慮公路隧道各方面因素,提出切實(shí)有效的治理方法。
錫澄運(yùn)河大橋鋼板樁圍堰的實(shí)踐應(yīng)用
江陰市川氣東送配套道路工程中的錫澄運(yùn)河大橋11號(hào)主墩處于錫澄運(yùn)河中,為確保樁基礎(chǔ)開挖及承臺(tái)施工的安全,采用鋼板樁圍堰施工,并以該圍堰在設(shè)計(jì)選型、實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中的施工控制及管理措施等方面進(jìn)行淺析,以供探討。
橋梁工程中因模板引起的病害及混凝土裂縫原因
混凝土結(jié)構(gòu)在公路工程中占有很大的比重,在結(jié)構(gòu)的安全、可靠度和耐久性方面起絕對(duì)的作用。本文針對(duì)模板影響混凝土的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)的闡述,并列舉了混凝土裂縫產(chǎn)生的原因及防治方法。
高速公路混凝土路面灌漿技術(shù)的應(yīng)用
本文通過(guò)對(duì)重慶成渝高速公路水泥混凝土路面斷板、唧泥、脫空、破碎及橋頭跳車、路基沉降等主要病害的分析,提出采用灌漿技術(shù)來(lái)解決此類病害。并對(duì)各種病害的確定、灌漿加固機(jī)機(jī)理與具體實(shí)施方案等進(jìn)行了全面的介紹和分析。從實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性的角度評(píng)價(jià)了灌漿技術(shù)在高速公路上的可行性。
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