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檢測(cè)加固
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袖閥管注漿技術(shù)在公路路基工程中的應(yīng)用
隨著工程技術(shù)的發(fā)展,袖閥管注漿技術(shù)的應(yīng)用范圍得到了進(jìn)一步地拓展,結(jié)合某高速公路施工介紹了袖閥管注漿技術(shù)在路基加固中的應(yīng)用情況。
預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁在滑坡治理中的應(yīng)用
介紹了預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁技術(shù),對(duì)其抗滑機(jī)理、受力特點(diǎn)、設(shè)計(jì)原則、設(shè)計(jì)流程及相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行分析,并與抗滑樁進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較,通過(guò)在黃泥包滑坡整治中的應(yīng)用,證明其較普通抗滑樁具有受力機(jī)理明確、結(jié)構(gòu)合理、工程造價(jià)低、便于施工等優(yōu)點(diǎn),是一種具有廣泛發(fā)展前途的新一代抗滑結(jié)構(gòu)。
橋梁設(shè)計(jì)施工中創(chuàng)新技術(shù)的應(yīng)用
本文結(jié)合某大橋的設(shè)計(jì)施工實(shí)例,探討三跨中承式鋼管混凝土梁拱組合體系橋的設(shè)計(jì)特點(diǎn)和施工階段劃分及結(jié)構(gòu)分析過(guò)程和施工難點(diǎn)處理措。
預(yù)應(yīng)力混凝土T形剛構(gòu)箱梁橋加固方案
以某預(yù)應(yīng)力混凝土T型剛構(gòu)箱梁橋?yàn)楸尘?,?duì)采用不同加固方案的優(yōu)缺點(diǎn)進(jìn)行比選,最后從技術(shù)可行性和經(jīng)濟(jì)角度推薦采用碳纖維CFRP加固方案。并給出了加固的具體實(shí)施方案和要點(diǎn)。其研究成果可為相關(guān)橋梁的維修加固施工和設(shè)計(jì)提供參考。
瀝青應(yīng)力吸收層在公路反射裂縫中的應(yīng)用
目前,在公路建設(shè)中,大量的路面都是采用瀝青路面的結(jié)構(gòu),然而在使用一兩年之后就出現(xiàn)嚴(yán)重的早期損壞,瀝青路面反射裂縫就是其中常見損壞形式,反射裂縫主要是由于半剛性基層或者其他下承層的裂縫、施工縫等反射上來(lái)的。
滑模技術(shù)在橋梁施工中的應(yīng)用
滑升模板在橋梁施工中的應(yīng)用;應(yīng)用中出現(xiàn)的有關(guān)問(wèn)題及其解決的方法和措施。
我國(guó)公路檢測(cè)措施及監(jiān)制管理工作
隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,我國(guó)公路建設(shè)的日新月異;本人結(jié)合近年來(lái)在公路上參與第三方工作的經(jīng)歷,分析了加強(qiáng)公路工程監(jiān)控方面的作了一些簡(jiǎn)單闡述以供參考。
軟土地基的工程特性分析與加固處理
本文從軟土的工程特性出發(fā),分析了軟土地基的特點(diǎn),探討了軟土地基常見的加固方法,提出了軟土地基加固處理應(yīng)考慮的因素。
瀝青路面病害原因分析及預(yù)防措施
瀝青路面各種病害的成因比較復(fù)雜,由于環(huán)境、地點(diǎn)、氣候條件的不同,病害的情況不一?,F(xiàn)將瀝青路面的幾種主要病害與防治方法介紹如下。
公路沖擊碾壓技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用
高能量沖擊壓路機(jī)的開發(fā)應(yīng)用,促進(jìn)了壓實(shí)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展。正確使用公路沖擊碾壓技術(shù),在有效地減少路基的沉降變形,進(jìn)步路基的整體強(qiáng)度與均勻性,加固特殊土地基,加速舊路改造,克服路基隱患,進(jìn)步公路工程質(zhì)量等方面的工程實(shí)踐表明上風(fēng)明顯,具有廣闊的應(yīng)用遠(yuǎn)景。
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艾尼提工業(yè)內(nèi)窺鏡在橋梁檢測(cè)領(lǐng)域的應(yīng)用
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