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灤縣灤河公路橋

灤縣灤河公路橋位于河北省灤縣城關(guān)東郊，是國(guó)內(nèi)第一座按10度高烈度設(shè)防的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁公路橋。該橋由交通部公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，交通部第一工程局施工，于1978年7月1日正式通車(chē)。

西延線狄家河橋

西延線狄家河橋位于陜西省境內(nèi)，是西安至延安跨越狄家河的單線鐵路橋。該橋由鐵道部第一勘測(cè)設(shè)計(jì)院、鐵道科學(xué)研究院和鐵路專(zhuān)業(yè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，鐵道部第一工程局施工，于1977年建成。

北京東北環(huán)線通惠河橋

北京東北環(huán)線通惠河橋位于北京市東北環(huán)行線上，是一座鐵路雙線預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋。該橋由鐵道科學(xué)研究院設(shè)計(jì)，北京鐵路局施工，于1975年竣工。

天津獅子林橋

天津獅子林橋位于天津市南開(kāi)區(qū)、紅橋區(qū)與河北區(qū)的交界處的海河之上，是中國(guó)公路上最早采用的一座預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋。該橋由天津市市政工程勘測(cè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)，天津市第一市政工程公司施工，始建于1974年。

成昆線孫水河五河橋

成昆線孫水河五河橋位于四川省喜德縣境內(nèi)的成昆鐵路線上，是中國(guó)鐵路上首次采用懸臂澆筑法施工的預(yù)應(yīng)力混凝土橋，于1970年7月竣工。

成昆線舊莊河一號(hào)橋

成昆線舊莊河一號(hào)橋位于云南省祿豐縣境內(nèi)的成昆鐵路線上，是中國(guó)鐵路上首次采用懸臂拼裝法施工的預(yù)應(yīng)力混凝土橋，于1966年11月竣工。

南寧邕江大橋

南寧邕江大橋位于廣西南寧市，是中國(guó)最早采用閉口薄壁桿件理論設(shè)計(jì)的一座懸臂式鋼筋混凝土箱型薄壁城市橋，于1964年7月建成通車(chē)。

南淝河大橋

南淝河大橋作為合肥市濱湖新區(qū)內(nèi)的一座重要橋梁，總投資逾1.2億元。大橋位于規(guī)劃中的環(huán)巢湖道路跨南淝河的巢湖入口處，是連接合肥市濱湖新區(qū)與巢湖市的重要橋梁。

江西宜春市袁山大橋

江西宜春市袁山大橋是一座互通立交橋，西起袁山東路，東至宜下路，且通過(guò)匝道連通袁山東路和秀江東路。

建德白沙橋

建德白沙橋位于浙江省建德縣，跨越新安江，為變截面、懸鏈線、不等跨空腹拱橋，于1960年竣工。

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