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淺談橋梁加固與維修技術(shù)
橋梁是我國道路交通的重要組成部分,現(xiàn)有橋梁有很大一部分都是上世紀修建的鋼筋混凝土橋[1]。橋梁鋼筋混凝土材料雖然在強度上能很好的滿足要求,但是耐凍耐腐蝕性都不是令人滿意。
淺談軟基加固的處理方法
粉噴樁是深層攪拌法的一種具體形式,是加固軟土地基的一個重要手段,是整個工程的關(guān)鍵工序,軟基加固的成功與否,關(guān)系到全線路基的長期穩(wěn)定、涵洞的整體連續(xù)以及橋頭平整順暢等。
淺談橋梁轉(zhuǎn)體施工
本文對橋梁轉(zhuǎn)體施工工藝的工作原理、歷史、施工方法等進行詳細敘述。
橋梁施工管理分析
本文分析了橋梁施工管理的特點以及影響橋梁施工管理的因素,提出了相應的管理措施。
橋梁樁基施工探討
樁基是公路橋梁最重要的支撐構(gòu)件,具有施工方便快捷,且應用范圍廣,承載能力大,技術(shù)成熟可靠等特點,在橋梁基礎(chǔ)施工中得到廣泛應用。本文現(xiàn)針對橋梁樁基施工進行了探討。
淺析橋梁施工問題
在交通運輸業(yè)發(fā)展過程中,橋梁的作用非常大,因此,在進行橋梁工程建設的時候要對整個施工工程進行全面的分析,在建設過程中對橋梁施工中出現(xiàn)的問題要進行重視,這樣能夠更好的促進橋梁工程施工。對橋梁施工中存在的問題進行成因分析,能夠更好的制定出解決對策,同時也能更好的保證橋梁施工質(zhì)量。在橋梁施工中,對其中出現(xiàn)的問題進行分析,能夠找到橋梁施工過程中存在的共性問題和個性問題,同時也能制定出解決措施,這樣能夠提升橋梁施工質(zhì)量。
淺析橋梁施工
橋梁施工技術(shù)及施工管理方面做了許多探索,積累了不少經(jīng)驗。橋梁施工技術(shù)的發(fā)展進程對掌握施工規(guī)律,不斷總結(jié)、改進和創(chuàng)造新的施工技術(shù)是十分有益的。
淺談橋梁施工要點
近年來,我國路橋建設取得了突飛猛進的發(fā)展,路橋施工是路橋建筑的關(guān)鍵環(huán)節(jié),路橋工程施工技術(shù)水平的高低直接影響到路橋建設的發(fā)展。
公路橋梁幾種常見加固措施和施工要點
近年來,我省交通運輸事業(yè)蓬勃發(fā)展。但是,在公路橋梁長期使用過程中,由于結(jié)構(gòu)和運營的種種原因產(chǎn)生了多種形式的缺陷、病害,影響了橋梁的安全性和耐久性。及時采取有效措施對橋梁進行維修與加固,提升橋梁結(jié)構(gòu)的承載能力,對于延長使用年限,節(jié)約建設資金意義重大。
論路基基底進行加固處理中CFG樁施工技術(shù)
DK1771+270.34~DK1771+420.62段位于巖溶發(fā)育區(qū),地表有13~21m厚的紅黏土,路基采用CFG樁加固,樁徑0.5m;樁間距1.3~2.0m,正三角形布置,樁長8~15.8m,樁頂設0.6m厚的碎石墊層,中間鋪一層抗拉力≮80KN的土工格柵。
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