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傅蔚岡:中國(guó)高速公路為什么要收費(fèi)?
對(duì)于中國(guó)高速公路,公眾意見最大的估計(jì)就是其收費(fèi)政策,據(jù)說現(xiàn)在世界上70%以上的收費(fèi)公路都是在中國(guó)。自從2012年8月份開始中國(guó)政府決定在春節(jié)、清明、五一和十一等四個(gè)節(jié)假日對(duì)七座以下小汽車免費(fèi)后,公眾對(duì)高速公路
工程師徐強(qiáng):"粉煤灰"里走出綠色建筑專家
從高性能混凝土到綠色建筑,徐強(qiáng)的名字,總跟這些建筑行業(yè)最紅火的領(lǐng)域聯(lián)系在一起。作為市建筑科學(xué)研究院的總工程師,入行31年,他一直是業(yè)內(nèi)的明星人物,在許多國(guó)家級(jí)的大型項(xiàng)目上都刻下印記。
追問收費(fèi)公路巨虧:4年9000億成品油消費(fèi)稅不知所蹤
時(shí)代周報(bào)特約記者趙天琦發(fā)自廣州6月30日,國(guó)家交通部發(fā)布《2014年全國(guó)收費(fèi)公路統(tǒng)計(jì)公報(bào)》。公報(bào)顯示,截至2014年底,全國(guó)公路總里程達(dá)446.39萬公里,是1984年底的4.8倍。其中高速公路從無到有,達(dá)11.19萬公里,
專家解讀:高速公路上市公司“被暴利”
有觀點(diǎn)認(rèn)為,“路橋業(yè)暴利超銀行、房地產(chǎn)”,也有業(yè)內(nèi)人士根據(jù)今年一季報(bào)分析稱,“18家高速公路上市公司一季度平均銷售毛利率為58.19%,超過銀行和房地產(chǎn)的48.75%和34.37%,平均暴利程度居各行業(yè)之首?!笔聦?shí)果真如此?交通運(yùn)輸部專家對(duì)記者說,看一家公司的贏利水平,不是看“毛利率”,而是看“凈資產(chǎn)收益率”。
國(guó)際著名橋梁建筑大師鄧文中:橋梁設(shè)計(jì)安全最為重要
7月2日,由國(guó)務(wù)院僑務(wù)辦公室、湖北省政府及武漢市政府聯(lián)合主辦的2015華僑華人創(chuàng)業(yè)發(fā)展洽談會(huì)在武漢開幕。
【專家觀點(diǎn)】公交發(fā)展期待創(chuàng)新財(cái)政供給
從2011年交通運(yùn)輸部啟動(dòng)公交都市創(chuàng)建試點(diǎn)以來,我國(guó)公共交通發(fā)展進(jìn)程逐漸加快。謀劃“十三五”,公共交通發(fā)展即將進(jìn)入新的歷史階段,公交都市的創(chuàng)建規(guī)模和品質(zhì)也將得到進(jìn)一步提升。
限外or收費(fèi)?城市交通發(fā)展要把握3E原則
大城市如何緩解交通擁堵的城市?。?4日,美國(guó)弗吉尼亞聯(lián)邦大學(xué)政府與公共事務(wù)學(xué)院城市與區(qū)域規(guī)劃系的陳雪明教授在華南理工大學(xué)城校區(qū)做了一場(chǎng)精彩的報(bào)告,介紹了美國(guó)三大都市紐約、洛杉磯和芝加哥在城市公共交通、低碳可持續(xù)發(fā)展等方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)及對(duì)中國(guó)城市交通問題的啟示。
綜合交通需要頂層設(shè)計(jì)(專題深思)
經(jīng)濟(jì)要發(fā)展,交通需先行。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,我國(guó)交通運(yùn)輸呈現(xiàn)出方式更多樣、技術(shù)更先進(jìn)、布局更合理、相關(guān)要素之間的耦合作用更突出等特征,進(jìn)入了一體化、信息化的綜合交通時(shí)代。我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展步入新常態(tài),既需要綜合交通發(fā)揮支撐作用,又對(duì)交通發(fā)展提出新的更高要求。
許斌:收費(fèi)公路的賬應(yīng)當(dāng)這樣算
中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)專欄作者許斌認(rèn)為,世界上很多國(guó)家都不實(shí)行大規(guī)模的收費(fèi)公路政策,本身意味著建設(shè)并維護(hù)較高質(zhì)量、免費(fèi)通行的公共交通道路體系是各級(jí)政府不可推卸的責(zé)任,這已逐漸成為國(guó)際共識(shí)。但凡財(cái)政收支規(guī)范,也絕不可能承擔(dān)不起。
如何協(xié)同推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+交通”?
交通行業(yè)是“互聯(lián)網(wǎng)+”的典型應(yīng)用領(lǐng)域,那么“互聯(lián)網(wǎng)+交通”該從哪里切入?目前的發(fā)展現(xiàn)狀和面臨的主要問題是什么?如何在汽車業(yè)、通信業(yè)、交通業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)之間建立協(xié)同合作機(jī)制?云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的應(yīng)用會(huì)如何影響“互聯(lián)網(wǎng)+交通”?6月18日,在2015中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用創(chuàng)新年會(huì)“互聯(lián)網(wǎng)+交通”專題峰會(huì)圓桌討論環(huán)節(jié),各方專家就這些問題展開了熱烈討論。
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