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中國橋梁
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廣西三江宜陽風(fēng)雨橋:民族與現(xiàn)代元素相融合
宜陽風(fēng)雨橋橫跨潯江之上,為雙層榫卯結(jié)構(gòu),融合了侗族風(fēng)雨橋特色造型元素以及現(xiàn)代建筑文化風(fēng)格,集墩、臺、梁、亭、塔、廊、檐等建筑工藝于一體,是三江侗鄉(xiāng)的一處標(biāo)志性景觀。
天水市人民公園跨藉河人行便橋
天水市人民公園跨藉河人行便橋為橫跨藉河連續(xù)鋼箱梁橋,橋長228m,橋?qū)?-10m,梁高1 8m,橋下凈空5m,計劃采用“如意”造型,橋頭北側(cè)為環(huán)形天橋,天橋?qū)?m,兩側(cè)接下橋梯道,橋梁北側(cè)上跨藉河北路連接人民公園與青年南路,南側(cè)上跨藉河南路,配套建設(shè)亮化、照明等附屬設(shè)施。
萬龍山大橋
萬龍山大橋位于省道314線樟排線K185+070處,為跨越“V”形溝谷而設(shè)置。橋梁全長332米。平面位于直線內(nèi),縱面位于2 4%直坡段內(nèi)。橋軸線走向近東西向,與所跨溝谷呈約90°交角。
敕勒川大橋
敕勒川大橋景觀設(shè)計主題為“和諧之音”,運用草原上美麗動人的馬頭琴傳說為主題,采用馬頭琴為橋的造型,以現(xiàn)代斜拉橋的形式,體現(xiàn)草原民族的特色,展現(xiàn)現(xiàn)代社會的和諧之音
昌江海尾觀海大橋風(fēng)光旖旎
作為海南環(huán)島旅游公路風(fēng)光旖旎的路段之一,大橋附近的濕地吸引了不少候鳥前來覓食,也成為該路段的特色風(fēng)景。
超長人行天橋——華農(nóng)襄陽書院新建成的藍(lán)色人行天橋
7月6日,華中農(nóng)業(yè)大學(xué)襄陽書院新建成的藍(lán)色人行天橋從校區(qū)延伸至公寓,成為一道亮麗風(fēng)景。
福州市區(qū)首座曲面人行天橋
該天橋是福州市區(qū)首座曲面人行天橋,橫跨閩江大道。主橋跨度為49米,兩側(cè)非機(jī)動車道上下坡道總寬2 9米、坡度為10%,兩側(cè)人行上下梯道總寬2 7米、坡度為40%。
蒼容潯江大橋
蒼容潯江大橋為蒼容高速全線關(guān)鍵控制性工程,具有“一個世界之最、四個國內(nèi)之首”的特征,即世界最大跨徑獨柱式三塔空間纜懸索橋、國內(nèi)首次采用主跨超500米的三塔空間纜結(jié)構(gòu)體系懸索橋、國內(nèi)首次采用雙深槽式鞍座的懸索橋、國內(nèi)首次采用樁墻組合結(jié)構(gòu)錨碇基礎(chǔ)的懸索橋、國內(nèi)首次采用先纜后梁工藝施工的三塔空間纜懸索橋。
從1.0版本到3.0版本,成都高新區(qū)多座橋梁成為新的城市地標(biāo)
將地圖攤開,錦江高新段從中環(huán)路蜿蜒至天府五街,全長約11 5公里,矗立著十余座車行和人行橋梁,風(fēng)格各異,造型獨特。近幾年陸續(xù)刷屏的多座成都“網(wǎng)紅橋”,持續(xù)輸出新的城市場景。
青島李村河公園人行天橋
橘紅色的天橋以“S”型橫跨李村河,橋上兩處梯道并與河心島步道相連,市民經(jīng)過天橋可到達(dá)河心島散步休閑,拓展了市民親水空間。
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