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淺談橋梁檢測加固技術(shù)
近年來,我國橋梁工程建設(shè)取得了舉世矚目的進(jìn)步,然而隨著交通事業(yè)的發(fā)展和在役橋梁使用年限的增加,高速公路橋梁的病害問題日益突出,橋梁改造維修加固任務(wù)十分繁重,并且耗資巨大。本文主要對橋梁檢測加固技術(shù)做一些理論和實踐的探討。
加強試驗檢測提高公路工程質(zhì)量
在社會主義市場經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展的同時,我國的交通事業(yè)也得到快速發(fā)展,為現(xiàn)代化建設(shè)提供了很大的幫助。但在公路工程發(fā)展的過程中,也遇到的相關(guān)的問題阻礙著道路施工的順利進(jìn)行,如:橋梁坍塌,路面破壞等質(zhì)量問題往往影響了公路的使用性能。經(jīng)過專家檢測分析,導(dǎo)致公路質(zhì)量問題的因素是多方面的,加強質(zhì)量管理必須要完善公路工程的檢測工作。
交通工程試驗檢測現(xiàn)狀分析及其解決對策
交通工程試驗檢測關(guān)系著工程的成本、進(jìn)度、施工技術(shù)以及質(zhì)量等各個方面,是工程順利開展的有力保障,分析研究交通工程試驗檢測的現(xiàn)狀有利于快速準(zhǔn)確的制定出高效的解決對策,加快交通事業(yè)的發(fā)展。
淺論加強道路工程試驗檢測的重要性
公路是國家最為重要的基礎(chǔ)設(shè)施,是城市以及鄉(xiāng)村交通建設(shè)的主要內(nèi)容。公路與人們的生活生產(chǎn)有著密不可分的關(guān)系。由于國民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展、人們對于公路的等級以及質(zhì)量有著越來越高的要求。
淺述道路和橋梁工程檢測技術(shù)
道路橋梁作為我們整個社會的重要建筑,它不僅是整個社會先進(jìn)技術(shù)的一個標(biāo)志,而且也是整個社會四通八達(dá)的信息交流的一個工具。
對檢測技術(shù)在路面養(yǎng)護(hù)工程中的探討
隨著高速公路的大量修建,許多高速公路已也進(jìn)入維修養(yǎng)護(hù)期,各種路面病害逐年在展現(xiàn)出來,一些早期病害的發(fā)生,使得道路的行車能力及服務(wù)水平明顯降低。
公路工程試驗檢測管理方法的探討
工程的檢測與試驗是保證工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),公路施工也不例外,而公路工程直接關(guān)系到廣大百姓的生命安全,因此,加強施工現(xiàn)場的檢測試驗工作管理是十分必要的。
關(guān)于鐵路工程質(zhì)量檢測的問題研究
中國至今仍然是一個發(fā)展中國家,對于我國的交通行業(yè)來講,鐵路仍然是扮演著非常重要的角色。因此,我國的交通產(chǎn)業(yè)中的鐵路工程的建設(shè)仍是重中之重。鐵路工程建設(shè)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重大推動力,能夠有效的促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展。
路橋工程體外加固技術(shù)的探討
隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的發(fā)展,公路網(wǎng)已基本形成,但公路網(wǎng)中部分橋梁抗震性能不良、承載力不足,施工不規(guī)范,影響其安全性和使用功能,需采用加固措施提高承載力以適應(yīng)交通需要,因此, 舊橋加固將是橋梁工程界一個非常迫切的任務(wù).體外預(yù)應(yīng)力是一種有效的橋梁加固方法,簡單易行,不影響行車,受力途徑明確,能顯著提高結(jié)構(gòu)承載力和抗裂度,有效改善結(jié)構(gòu)的應(yīng)力狀態(tài)。
淺談大秦線橋梁加固工程中的工藝改進(jìn)
大秦線32m橋梁加固工程III標(biāo)段為大秦線跨潘莊東河、引青干渠、迷霧河、東洋河、東周莊、龍腰河、平市東溝、黃花河共8座橋的橋梁加固工程。為順利實現(xiàn)大秦線開行萬噸重載列車的要求,針對跨度32m預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁橫向動力性能較差,橫向剛度和橫向自振頻率偏小造成梁體橫向振幅超過《橋檢規(guī)》限值,以及橫隔板斷裂等問題,重點對四個部位進(jìn)行加固
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