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金鄉(xiāng)G105方廟大橋

橋梁改造路線的起終點均與既有路順接，橋位縱軸線與航道中心線夾角由 88 9度調(diào)整為 84 0 度，改造路線全長 1 10 公里，其中橋頭兩側(cè)接線長 402 53 米，橋長 697 46 米。橋梁全寬 2×12 50 米（凈寬 2×11 50 米），橋頭路基全寬 25 5 米。

武當(dāng)路復(fù)線百二河大橋

百二河大橋整體上跨百二河水庫，大橋總長為50+80+50米，為3跨變截面連續(xù)剛構(gòu)，懸臂澆筑。大橋分為左右兩幅，每幅橋橋?qū)?6 5米，大橋上設(shè)置有車行道、人行道及非機動車道，主橋上部采用懸澆變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部采用雙支薄壁墩，承臺樁基礎(chǔ)；U型臺，擴大基礎(chǔ)。

三官堂大橋

三官堂大橋及接線工程，南起寧波國家高新區(qū)江南路，北至鎮(zhèn)海區(qū)中官西路，全長3 3公里，其中橋梁總長2 2公里，道路標(biāo)準(zhǔn)斷面寬度68米，設(shè)有雙向6車道，雙向4米寬的人行道和雙向5米寬的非機動車道，為城市主干道。

紅旗塘天陽大橋

紅旗塘天陽大橋項目總投資1 3億元，是嘉善縣重大交通建設(shè)項目之一。項目位于天凝鎮(zhèn)境內(nèi)，起點位于天洪公路并與之T型交叉，路線往南以回頭曲線往北展線，再往北上跨天洪公路后跨越湖嘉申三級航道（紅旗塘）及沈家蕩北岸。全長1169 2米，其中主線長899米，支線長270 2米，按三級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計速度主線40公里小時，匝道及支線30公里小時，天陽大橋長645米

鄭萬高鐵神農(nóng)溪雙線大橋

神農(nóng)溪雙線大橋位于巴東縣沿渡河鎮(zhèn)境內(nèi)，橫跨5A級景區(qū)神農(nóng)溪，大橋連續(xù)剛構(gòu)拱橋主跨220米，拱肋采用低位拼裝，豎向轉(zhuǎn)體合龍施工技術(shù)難度大。

相城蠡禎橋

蠡禎橋是南天成路項目的控制性節(jié)點工程，大橋塔柱高72 467米，橢圓造型，斜拉索將呈扇面分布。主塔采用砼箱型截面，截面較小，內(nèi)部鋼筋及環(huán)向預(yù)應(yīng)力眾多，其橢圓造型對線型控制要求高，因此，施工難度遠(yuǎn)超普通直線型橋塔。

吳中區(qū)尹山立交橋

蘇州最大體量最復(fù)雜的立交橋——吳中區(qū)尹山立交橋工程項目正在開展安裝橋面護欄、施劃標(biāo)線等收尾工作，預(yù)計本月底試通車。尹山立交橋擁有5個立交口、14條匝道，啟用后將大大縮短來往蘇州市吳中、吳江、園區(qū)以及姑蘇區(qū)之間的通勤時間。

賓南高速在建全省最大高速公路樞紐立交橋樞紐立交總長12.75公里

正在建設(shè)中的賓川至南澗高速公路，由于布線山嶺重丘區(qū)，高差大，在祥云縣渾水海水庫西側(cè)，根據(jù)地形采用渦輪型互通式立體交叉形式，設(shè)8條匝道與新楚大高速公路相接，占地面積821畝，是我省在建高速公路最大樞紐立交。

九龍湖過江大橋

九龍湖過江大橋工程總投資估算約357800萬元（35 78億元），根據(jù)南昌市政府發(fā)布的2020年南昌市重大重點項目投資計劃，九龍湖過江大橋工程預(yù)計于2020年11月開工，2023年12月完工。

龍?zhí)堕L江大橋

主橋規(guī)模大，跨江大橋主跨1560米，一跨跨過江面，跨度規(guī)模位列世界前列。

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