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洪溪特大橋：亞洲跨徑最大的雙塔雙索面矮塔斜拉橋

洪溪特大橋是整個文泰高速最重要的控制性節(jié)點工程，大橋跨越洪溪，地處峽谷地帶，兩側地勢陡峭，峽谷切割較深、呈V字形，橋梁全長571米，主跨265米，塔高177米，是亞洲跨徑最大的雙塔雙索面矮塔斜拉橋。

奉浦東橋今年四季度將開工建設

奉浦東橋主橋上部結構采用自重較輕、性能良好、景觀較佳、經濟性較優(yōu)、施工快速和便于維養(yǎng)的波形鋼腹板連續(xù)梁橋，下部結構采用與奉浦大橋一致的空心薄壁墩。這是黃浦江上第一座波形鋼腹板連續(xù)梁橋。

石家河公園大橋

作為威海市首座大型景觀橋梁的鋼拱肋合龍，石家河公園大橋主橋擁有160米的鋼管拱橋，橋形美觀。

沙埕灣跨海大橋

福建省沙埕灣跨海大橋全長2054米，由南引橋、主橋、北引橋組成。項目坐落于福鼎市境內的海灣內，在地勢起伏較大的潮間基巖帶以及淤泥覆蓋區(qū)建大橋，施工難度前所未有。大橋南引橋的鋼槽梁頂推施工，具有高墩（50米）、大跨徑（80米）、大曲率（1 1730米）和長距離（928米）頂推的施工特點，國內外基本無先例可循。

貴州黔春立交橋

這座立交橋就是貴州黔春立交橋，也是貴州省最為復雜的立交，而且沒有之一！5層的立體交叉設計，使得這座橋層層疊加，互相交錯，萬一不小心走錯一條，可能真的會“萬劫不復”！甚至還有網友調侃道，如果你在這座橋上面迷了路，或者走錯了路，也許就成了貴州一日游了！

新槽房大橋

　　水土新槽房大橋及連接道工程預計將于本月底正式開工，建設工期750天，總投資近2 8億。建成后，水土園區(qū)將新增一條“內暢外聯(lián)”的交通大通道。新槽房大橋及連接道工程位于水土高新園東部，南接仙桃數(shù)據(jù)谷北立交，向北延伸依次上跨悅港北路簡易立交、橫跨后河橋梁，最終接入四縱線。

蕪湖長江三橋

蕪湖長江三橋是蕪湖第二座低矮塔公鐵兩用斜拉橋，也是世界首座高低矮塔公鐵兩用斜拉橋。大橋于2015年11月30日動工興建；于2019年4月26日完成鋼梁合龍工程；于2020年6月28日鐵路段投用運營。

G3銅陵長江公鐵大橋先行工程施工，總投資1.33億

本月，銅陵市發(fā)布了一則招標公告，立即引起大家的關注。這則招標公告之所以引起大家的關注，其主要原因之一就是曾經與池州長江公鐵大橋的規(guī)劃沖突，最后由安徽省政府確定公鐵合建的——G3銅陵長江公鐵大橋項目。

南昌九龍湖過江大橋造型方案曝光，計劃11月開工

九龍湖過江大橋是在2019年10月公示了項目詳細規(guī)劃方案，項目也成功列為2020年南昌市重大重點項目計劃，在今年5月，項目也啟動了方案設計招標，6月完成了審議。近日，項目的橋梁主體規(guī)劃方案也正式出爐。

長沙香爐洲過江大橋方案確定即將啟動建設

香爐洲過江大橋真乃神速，自4月啟動相關設計施工招標以來，該項目已于上月發(fā)動全民投票確定方案，前幾天啟動了勘探施工。7月13日，官方發(fā)布了“香爐洲過江大橋項目全過程工程咨詢招標公告”，項目離正式啟動建設已越來越近！

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