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武西高速鄭州桃花峪黃河大橋
鄭州桃花峪黃河公路大橋位于滎陽(yáng)市和焦作市武陟縣交界處,是鄭州市區(qū)第四座跨黃河公路大橋,是武陟至西峽高速公路跨越黃河的一座特大橋,也是鄭州西南繞城高速公路向北延伸跨越黃河的一條南北向高速大通道
河南焦作至鞏義黃河公路大橋
焦作至鞏義黃河公路大橋位于河南省焦作市,大橋是河南省第一座由當(dāng)?shù)刈曰I資金修建的黃河公路大橋。它的修建結(jié)束了當(dāng)?shù)攸S河兩岸人民千百年來(lái)“茅津喚渡,柳岸待舟”的局面,對(duì)于加強(qiáng)黃河兩岸經(jīng)濟(jì)文化交流、加速中原城市群一體化進(jìn)程,有著極為重要的作用。
太澳高速黃河大橋
太澳高速公路黃河特大橋位于小浪底工程大壩下游約25km處,上距洛陽(yáng)黃河大橋750m,南岸是河南省孟津縣會(huì)盟鎮(zhèn),北岸是河南省孟州市,為太原至澳門(mén)高速公路上跨越黃河天塹的一座特大型橋梁。
河南洛陽(yáng)黃河大橋
洛陽(yáng)黃河大橋位于黃河中下游交界處的河南省洛陽(yáng)市北黃河孟津渡口和孟縣之間,是跨越黃河的重要公路橋。
河南小浪底工程專(zhuān)用公路橋
小浪底工程專(zhuān)用公路橋位于河南省洛陽(yáng)市小浪底大壩下游2.2km處,南岸接河南省孟津縣王良鄉(xiāng)河清村,北岸接河南省濟(jì)源市蓼烏村,是為小浪底水利樞紐建設(shè)與管理而修建的前期工程項(xiàng)目。于1991年9月開(kāi)工建設(shè),1994年4月建成通車(chē)。長(zhǎng)1677 米,寬16.5 米。
河南南村黃河大橋
南村黃河公路大橋位于河南省澠池縣與山西省恒曲縣兩省交界的黃河干流上。全橋長(zhǎng)1456米,橋面寬7.5m,共29孔,孔距50米,橋墩最大高度72.6m,墩高為全國(guó)同類(lèi)型公路橋梁中第一。
河南三門(mén)峽壩下公路橋
三門(mén)峽壩下公路橋左岸為山西平陸縣三門(mén)鄉(xiāng)寨后村,右岸是河南省三門(mén)峽市高廟鄉(xiāng),上距三門(mén)峽大壩500m。由水利電力部第十一工程局設(shè)計(jì)。公路橋建于上世紀(jì)50年代,長(zhǎng)約300多米,寬約10米,橋體為鋼結(jié)構(gòu),橋梁橫跨黃河,連接河南和山西兩省。
河南三門(mén)峽黃河大橋
三門(mén)峽黃河大橋式國(guó)道209線上克服黃河障礙,溝通河南、山西兩省交通的關(guān)鍵工程之一。大橋北起山西省平陸縣蒿店村,南抵河南三門(mén)峽市湖濱區(qū)后川村。
運(yùn)城靈寶高速山西運(yùn)寶黃河大橋
運(yùn)城至靈寶高速公路是山西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“三縱十二橫十二環(huán)”西縱的重要組成部分,也是國(guó)家高速公路規(guī)劃網(wǎng)南北縱線呼和浩特至北海的重要組成區(qū)段。
山西風(fēng)陵渡黃河大橋
風(fēng)陵渡黃河大橋位于山西省芮城縣風(fēng)陵渡鎮(zhèn),是連接山西、陜西、河南主要通道,長(zhǎng)2.5公里,寬30米,于1994年竣工,結(jié)束了用船擺渡的歷史。
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