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“背”著公路走進西藏

熱火朝天的筑路工地。哪怕是鐵山也要劈兩半?！拔覀兪恰场纷哌M西藏的１這是我的父親在講述修筑川藏線的經(jīng)歷時說的一句話，雖然當(dāng)時年少的我還不甚解其中的含義，可也感受到了

明代古橋重建望龍橋煥發(fā)新生

■記者陶瑋通訊員姜燕萍攝影記者徐志達本報訊重建望龍橋即將煥發(fā)新生！昨天，記者在通元鎮(zhèn)通北村看到，一條清澈的繞村小河流水潺潺，河邊綠樹郁郁蔥蔥，一座厚重的石橋橫跨兩岸，多名施工人員正在現(xiàn)

邕江鐵路大橋“退休”

歷經(jīng)滄桑的邕江鐵路橋。南國早報記者徐冰文/圖9月6日，不少南寧市民和攝影愛好者來到邕江鐵路大橋，用相機記錄下這座有58年歷史老橋“退休前的身影”。隨著新建的邕江四線（4條并行鐵軌）特大橋

百年沈丹鐵路是本歷史教科書

2015年9月1日清晨，從鴨綠江畔出發(fā)，帶著遼東人民的期盼和矚望，一條披著曙光的銀龍穿山嶺，跨河道，風(fēng)馳電掣地飛奔在遼東大地上，這標(biāo)志著沈丹高鐵正式開通運營，全國最大邊境城市丹東正式步入高鐵時代。

“提籃橋”究竟是一座什么橋

據(jù)我了解，確實有過這樣一座提籃橋。是清嘉慶年間，本地居民在下海廟附近的下海浦（浦是“支流”的意思，下海浦是吳淞江的支流之一）上興建的一座木橋，橋?qū)捈s2米，長約10米。而之所以將其命名為提籃橋，是因為當(dāng)年這座橋的附近（即后來的東長治路電車二場處）有爿竹器店，專營提籃、淘籮而聞名，故人們稱該地區(qū)為提籃橋。

桂越國際交通線對支援抗戰(zhàn)起到重要作用

央廣網(wǎng)北京9月5日消息（記者劉發(fā)丁許大為廣西臺鄭華雯）據(jù)中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，抗日戰(zhàn)爭期間，武漢、廣州陷落后，桂越國際交通線成為中國獲取境外物資最主要的通路，對支援抗戰(zhàn)起到重要的作用。15-9-5新

錢塘江大橋抗戰(zhàn)時期救了上百萬難民“橋堅強”9月26日過78歲生日

錢塘江大橋記者韓丹航拍請大家猜個謎：78歲的“國寶”，抗日戰(zhàn)爭期間上百萬杭州人的“救命恩人”，至今還兢兢業(yè)業(yè)在為杭州人服務(wù)，它是誰？沒錯，它是被稱為“橋堅強”的錢塘江大橋，中國人自行設(shè)計

“二十四道拐抗戰(zhàn)公路”標(biāo)識碑揭碑

本報記者錢星星攝影報道9月4日,在全國人民以各種形式紀(jì)念抗戰(zhàn)勝利暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利70周年之際,“二十四道拐抗戰(zhàn)公路”標(biāo)識碑在晴隆二十四道拐觀景臺揭碑。據(jù)介紹,“二十四道拐”是目前全世界保存第

重訪滇緬公路：云南20萬人雙手摳出抗戰(zhàn)“輸血管”

中新社大理9月2日電題：訪滇緬公路：云南20萬人用雙手摳出抗戰(zhàn)“輸血管”作者繆超云南大理漾濞縣境內(nèi)的滇緬公路，順著山勢蜿蜒盤旋，路面上的塘石雖然已經(jīng)風(fēng)化，但并不影響車輛通行。記者2日重訪滇緬路，

20萬人修筑滇緬公路：軍民血肉之軀筑起生命線

1938年，滇緬公路修筑場景抗戰(zhàn)時局封鎖海岸抗戰(zhàn)爆發(fā)后，日軍封鎖中國的海岸交通路線。國民政府同英、緬政府會商決定，于1938年修建從昆明到緬甸的滇緬公路，以轉(zhuǎn)運援華的戰(zhàn)略物資。1

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